推動郵政快遞業(ye) 高質量發展，激發服務鄉(xiang) 村全麵振興(xing) 新潛能，補齊物流設施短板是基礎，充分利用數智技術是關(guan) 鍵

　　日前，交通運輸部、國家郵政局等九部門聯合印發指導意見，從(cong) 站點、裝備、服務體(ti) 係等多個(ge) 角度深入推進農(nong) 村客運、貨運物流和郵政快遞融合發展，為(wei) 更好滿足農(nong) 村貨運物流、寄遞服務需求，促進農(nong) 村流通高質量發展按下“快進鍵”。

　　當前，我國已建成世界規模最大的郵政快遞網絡，日益覆蓋全國、通達全球的物流網推動城鄉(xiang) 要素流動更加暢通。一方麵，產(chan) 地倉(cang) 、共配中心和特色驛站等新型網點建設不斷下沉，支撐農(nong) 村產(chan) 業(ye) 專(zhuan) 業(ye) 化、規模化發展，目前我國建製村直接通郵已基本實現每周投遞3次及以上全覆蓋；另一方麵，寄遞體(ti) 係持續優(you) 化，帶動流通效率不斷提高。2023年，郵快合作建製村覆蓋率超70%，新增交郵聯運郵路1300餘(yu) 條，農(nong) 村郵路汽車化率同比提升9個(ge) 百分點，助力全國農(nong) 產(chan) 品網絡零售額實現增長。

　　新時代新征程，推進鄉(xiang) 村全麵振興(xing) 對城鄉(xiang) 要素流動的廣度、深度和速度提出了高標準、新要求，需推動郵政快遞業(ye) 高質量發展，激發新潛能。

　　激發新潛能，補齊物流設施短板是基礎。農(nong) 村物流設施建設前期投入大，周期長。調研發現，當前村級快遞網點有待完善，仍需加快貫通縣、鄉(xiang) 、村三級物流配送體(ti) 係，鼓勵共同配送、“客貨郵”融合等新模式發展，不斷鞏固快遞進村成果。

　　激發新潛能，充分利用數智技術是關(guan) 鍵。實地走訪發現，當前農(nong) 村現有的展銷推介會(hui) 、農(nong) 戶直播帶貨等產(chan) 銷對接方式，在應用範圍、功能完善、需求穩定等方麵有待提高。以大數據、雲(yun) 計算、人工智能等新一代信息技術整合產(chan) 業(ye) 鏈上下遊，充分挖掘收寄、分揀、運輸、投遞、消費等全鏈條數據價(jia) 值，將有助於(yu) 實現業(ye) 務在線、網絡協同和供需匹配，打通產(chan) 供銷信息壁壘，煥發鄉(xiang) 村產(chan) 業(ye) 新活力。

　　農(nong) 村流通體(ti) 係連接城鄉(xiang) 生產(chan) 和消費。加快這一體(ti) 係建設，是推進城鄉(xiang) 融合發展、擴大國內(nei) 消費需求的有力舉(ju) 措。進入設施升級、融合發展、數字賦能的高質量發展階段，依托郵政快遞業(ye) 覆蓋全國的廣泛寄遞網絡，借助加速向農(nong) 村擴散的新興(xing) 技術與(yu) 智能設備，中國經濟將在城鄉(xiang) 要素快速流動中迸發更為(wei) 強勁的動能。

　　（作者為(wei) 北京郵電大學現代郵政學院教授，本報記者韓鑫采訪整理）