原標題：河北新能源汽車產(chan) 業(ye) 跑出“加速度”

　　2023年1至11月，河北省新能源汽車產(chan) 量10.4萬(wan) 輛，同比增長76.8%

　　河北新能源汽車產(chan) 業(ye) 跑出“加速度”

　　河北省工信廳數據顯示，2023年1至11月，河北省新能源汽車產(chan) 量10.4萬(wan) 輛，同比增長76.8%。

　　這份答卷，給河北製造增添了新亮色。

　　河北省新能源汽車產(chan) 業(ye) 為(wei) 何能跑出“加速度”？

　　“經過十幾年培育，政策給力、企業(ye) 創新、配套設施健全、消費者了解加深，都對新能源汽車發展形成合力。”河北省新能源汽車行業(ye) 協會(hui) 秘書(shu) 長董慧敏分析。

　　產(chan) 業(ye) 快速發展，政策引領發揮了巨大作用。

　　國家層麵，我國明確新能源汽車車輛購置稅減免政策延長，進一步擴大新能源汽車消費。

　　省級層麵，河北省出台《河北省支持新能源汽車高質量發展的若幹措施》，聚焦推進產(chan) 業(ye) 優(you) 化升級、拓展推廣應用領域、營造良好應用生態、完善保障支持體(ti) 係等方麵提出18條具體(ti) 支持措施。

　　董慧敏認為(wei) ，近年來，從(cong) 新能源汽車財政補貼政策到大力推動新能源汽車下鄉(xiang) ，來自消費端的支持充分調動了產(chan) 業(ye) 轉型的積極性，市場快速拓展。

　　車企堅持創新，供給質量持續提升。

　　“全球首款增程式皮卡車型長安獵手，很快就會(hui) 上市。”1月4日，河北長安汽車有限公司總經理王金城告訴記者，長安獵手搭載的增程動力係統，既解決(jue) 了柴油皮卡“動力疲軟”和出行高油耗的難題，又打消了用戶對純電皮卡續航裏程短、補能不便的擔憂。

　　從(cong) 微型車到輕卡再到客車，河北長安汽車新能源車型越來越多。從(cong) 混動到純電動再到氫動力，河北長安汽車為(wei) 用戶提供更豐(feng) 富的新能源汽車產(chan) 品。

　　長城汽車已推出哈弗、魏牌、歐拉等5個(ge) 品牌15款新能源汽車。在豐(feng) 富產(chan) 品的同時，長城汽車更注重聚焦關(guan) 鍵技術，努力打造核心優(you) 勢。

　　2023年12月21日，在“中國心”2024年度動力日暨第八屆中國汽車動力技術大會(hui) 上，長城Hi4混動係統專(zhuan) 用發動機，獲得“中國心”年度十佳發動機稱號。

　　Hi4全稱為(wei) 智能四驅電混技術。針對用戶對新能源汽車強動力和低能耗的雙重需求，長城汽車自研的Hi4，通過前後軸雙電機串並聯四驅電混構型，帶來超強動力和超低能耗，能夠兼顧強性能、高效能和低價(jia) 格。

　　長城汽車深入布局新能源和智能化領域，在全球建立了包括智能駕駛、智能網聯、新能源等8個(ge) 研發中心。目前，該公司累計授權專(zhuan) 利超22000項。

　　2023年，擁有國內(nei) 外多個(ge) 生產(chan) 基地的長城汽車，在全球銷售新能源汽車26.2萬(wan) 輛，同比增長98.74%，取得曆史最好成績。

　　著力緩解消費者“充電難、充電慢”焦慮，河北持續完善公共充電設施等，築牢新能源汽車消費基礎。

　　目前，國家電網、特來電、科林電氣等都在河北建設公用充電樁。據河北省新能源汽車行業(ye) 協會(hui) 不完全統計，河北省至少已建成充電樁12萬(wan) 個(ge) （含自備樁）。

　　加快產(chan) 業(ye) 協同，產(chan) 業(ye) 鏈持續完善。

　　“過去競爭(zheng) 靠的是專(zhuan) 項技術。今天，則更多要靠‘鏈’。”燕山大學經濟管理學院教授王韶華表示，主機廠商、零部件商、軟件企業(ye) 、科研院所等協同創新的模式成為(wei) 主流。

　　2023年11月29日，京津冀三地聯合舉(ju) 辦2023京津冀產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈大會(hui) ，首次發布解讀了六大跨區域產(chan) 業(ye) 鏈圖譜，首次聚焦產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈開展聯合招商。

　　其中，河北牽頭製定的京津冀新能源和智能網聯汽車產(chan) 業(ye) 鏈圖譜提出，推動技術、產(chan) 品、服務和測試示範應用，加速構建從(cong) 感知係統、控製係統、通信係統、執行係統、三電（電池、電機、電控）係統到整車製造的全產(chan) 業(ye) 鏈體(ti) 係。

　　該圖譜全麵梳理和展示了京津冀地區新能源和智能網聯汽車產(chan) 業(ye) 發展情況，從(cong) 中可以清晰地看到京津冀地區產(chan) 業(ye) 總體(ti) 構成、優(you) 勢環節，可作為(wei) 確定未來招商方向的參考依據。

　　京津冀抱團打通產(chan) 業(ye) 鏈，給企業(ye) 帶來更大發展空間。產(chan) 業(ye) 生態持續優(you) 化，河北新能源汽車產(chan) 業(ye) 在高質量發展道路上越跑越快。（記者米彥澤）