現代物流一頭連著生產(chan) ，一頭連著消費，高度集成並融合運輸、倉(cang) 儲(chu) 、分撥、配送、信息等服務功能，是延伸產(chan) 業(ye) 鏈、提升價(jia) 值鏈、打造供應鏈的重要支撐，在構建現代流通體(ti) 係、促進形成強大國內(nei) 市場、建設現代化經濟體(ti) 係、推動高質量發展中發揮著先導性、基礎性、戰略性作用。去年底召開的中央經濟工作會(hui) 議強調：“加快全國統一大市場建設，著力破除各種形式的地方保護和市場分割。有效降低全社會(hui) 物流成本。”近年來，我國現代物流發展取得積極成效，服務質量效益明顯提升，社會(hui) 物流成本穩步下降。當前，我國正在加快構建新發展格局、推動高質量發展。進一步降低全社會(hui) 物流成本，對於(yu) 降低交易成本、暢通經濟循環、釋放內(nei) 需潛力、鞏固經濟回升向好的良好勢頭具有重要意義(yi) 。我們(men) 要貫徹落實黨(dang) 中央決(jue) 策部署，加快建設供需適配、內(nei) 外聯通、安全高效、智慧綠色的現代物流體(ti) 係，推動物流業(ye) 提質增效降本，有效降低全社會(hui) 物流成本，為(wei) 加快構建新發展格局提供有力支撐，為(wei) 推進中國式現代化提供堅強保障。

　　提升物流業(ye) 數字化水平。近年來，數字技術在物流領域廣泛應用，網絡貨運、數字倉(cang) 庫、無接觸配送等“互聯網+”高效物流新模式新業(ye) 態不斷湧現。應用物聯網、大數據、人工智能等先進技術，實現物流信息的實時共享、物流過程的智能調度、物流服務的精準匹配，有利於(yu) 促進商品要素資源的暢通流動。要加快運輸、倉(cang) 儲(chu) 、配送、流通加工、包裝、裝卸等領域數字化改造、智慧化升級和服務創新，優(you) 化物流資源配置，提升物流質量效率。推動物流企業(ye) “上雲(yun) 用數賦智”，提升信息處理能力和響應速度，通過數據分析優(you) 化物流運作，降低物流成本。鼓勵智慧物流技術與(yu) 模式創新，促進自動化、無人化、智慧化物流技術裝備以及自動感知、自動控製、智慧決(jue) 策等智慧管理技術應用。推動物流設施設備全麵聯網，實現作業(ye) 流程透明化、智慧設備全連接，促進物流信息交互聯通。不斷增強物流科技創新能力，進一步完善產(chan) 學研融合機製，推動建設一批現代物流科創中心和國家工程研究中心。

　　推動物流業(ye) 提質增效降本。解決(jue) 跨運輸方式、跨作業(ye) 環節瓶頸問題，優(you) 化貨物運輸結構等，有助於(yu) 提高物流運行效率，係統性降低物流成本。要促進全鏈條降成本。依托國家物流樞紐、國家骨幹冷鏈物流基地等重大物流基礎設施，提高幹線運輸規模化水平和支線運輸網絡化覆蓋麵，完善末端配送網點布局；推動幹支倉(cang) 配一體(ti) 化深度融入生產(chan) 和流通，帶動生產(chan) 布局和流通體(ti) 係調整優(you) 化；鼓勵物流資源共享，整合分散的運輸、倉(cang) 儲(chu) 、配送能力，發展共建船隊車隊、共享倉(cang) 儲(chu) 、共同配送、統倉(cang) 統配等組織模式。要推進結構性降成本。加快推進鐵路專(zhuan) 用線進港區、連園區、接廠區，合理有序推進大宗商品等中長距離運輸“公轉鐵”“公轉水”；完善內(nei) 河水運網絡，統籌江海直達、江海聯運發展，發揮近海航線、長江水道、珠江水道等水運效能；推進鐵水聯運業(ye) 務單證電子化，促進鐵路、港口信息互聯；支持港口、鐵路場站加快完善集疏運油氣管網，有效對接石化等產(chan) 業(ye) 布局，提高管道運輸比例。

　　促進物流業(ye) 和製造業(ye) 深度融合。促進企業(ye) 協同發展、推動設施聯動發展、支持生態融合發展，能夠從(cong) 深層次降低物流成本。要支持物流企業(ye) 與(yu) 製造企業(ye) 創新供應鏈協同運營模式，將物流服務深度嵌入製造供應鏈體(ti) 係，引導製造企業(ye) 與(yu) 物流企業(ye) 建立互利共贏的長期戰略合作關(guan) 係，提升供應鏈協同效率，實現規模化組織、專(zhuan) 業(ye) 化服務、社會(hui) 化協同。加強工業(ye) 園區、產(chan) 業(ye) 集群與(yu) 國家物流樞紐、物流園區、物流中心等設施布局銜接、聯動發展，促進物流供需規模化對接，減少物流設施重複建設和閑置。統籌推進工業(ye) 互聯網和智慧物流體(ti) 係同步設計、一體(ti) 建設、協同運作，促進製造業(ye) 供應鏈上下遊企業(ye) 加強采購、生產(chan) 、流通等環節信息實時采集、互聯共享，實現物流資源共享和過程協同，形成技術驅動、平台賦能的物流業(ye) 和製造業(ye) 融合發展新生態。

　　（作者為(wei) 北京物資學院教授）