本報長春3月1日電 （記者孟海鷹）從(cong) 過去近百個(ge) 零件到現在集成為(wei) 一件，一個(ge) 汽車底盤鑄件可以減少近千個(ge) 焊接點。日前，中信集團旗下中信戴卡股份有限公司在吉林長春正式發布了自主研發的“一體(ti) 化壓鑄”整體(ti) 解決(jue) 方案。借助這一技術，長寬各有1米多的底盤鑄件一體(ti) 成型、高度集成，增強了結構穩定性，提升了整車性能。

　　當前，汽車領域輕量化變革加速演進，行業(ye) 普遍存在製造成本較高、生產(chan) 流程繁瑣等痛點問題，而“一體(ti) 化壓鑄”技術具有集成化、規模化、智能化、綠色化、高端化的優(you) 勢。

　　“這次發布的‘一體(ti) 化壓鑄’項目，突破了新能源汽車底盤鋁鑄件先進製造技術瓶頸，自主開發了鋁合金大型結構件一體(ti) 化成型技術及關(guan) 鍵裝備，為(wei) 吉林和中國製造業(ye) 高質量發展贏得了榮譽。”吉林省副省長李國強表示，吉林省將深化與(yu) 中信集團戰略合作，全力打造央地合作新典範。