近日，一則“蘇州交通投資集團有限責任公司關(guan) 於(yu) 蘇州通用機場（暫定名）選址報告及可研報告（含專(zhuan) 題）編製及上報服務項目招標公告（SZJT2024-GQ-G-001）”在蘇州市公共資源交易平台上一經發布，迅速在網上引發熱議。3月19日，揚子晚報/紫牛新聞記者從(cong) 蘇州交通投資集團有限責任公司了解到，蘇州通用機場的建設已經提上日程，將對蘇州市低空經濟的發展發揮積極作用。

　　蘇州交通投資集團有限責任公司黨(dang) 群工作部副經理葛寒告訴記者，蘇州通用機場的建設早在2023年便已形成初步構想，而本次發布的招標公告實際上是蘇州通用機場建設的前期準備工作之一。“我們(men) 將在招標後對蘇州通用機場選址、建設規模等問題進行具體(ti) 研究，出具可行性報告，機場到底建在哪裏？機場將會(hui) 是怎樣的規模？機場何時投入建設？這些問題都有待進一步確認。”葛寒對記者說。 實習(xi) 生 田嘉藝 揚子晚報/紫牛新聞記者 張畢榮

　　主要承擔快遞物流、航空貨運等

　　一直以來，有關(guan) 機場建設的話題牽動著蘇州市民的心。葛寒告訴記者，蘇州通用機場建成後將主要承擔快遞物流、航空貨運等功能，在蘇州市低空經濟配套服務方麵發揮重要價(jia) 值。同時，蘇州通用機場與(yu) 人們(men) 常規理解中的民航機場有較大區別。“不同於(yu) 主要服務於(yu) 民用航空的民航機場，通用機場更多將發揮其物流運輸的功能，服務於(yu) 社會(hui) 經濟發展。”葛寒說。

　　蘇州雄厚的經濟實力、豐(feng) 富的旅遊資源、充滿活力的新型支柱產(chan) 業(ye) 和良好的創新支撐體(ti) 係，為(wei) 進一步挖掘低空經濟新業(ye) 態帶來了無限可能。葛寒介紹，蘇州市委市政府近年來一直大力推動“低空經濟”發展，本次蘇州通用機場的建設提上日程，也是蘇州低空基礎設施建設的重要部分。據了解，低空經濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為(wei) 牽引，輻射帶動相關(guan) 領域融合發展的綜合性經濟形態。低空經濟主要由低空飛行、低空飛行器製造、低空飛行保障和低空飛行綜合服務等四個(ge) 產(chan) 業(ye) 構成，具有“多領域、跨行業(ye) 、全鏈條”特點。

　　2024年2月6日，蘇州市人民政府辦公室印發的《蘇州市低空經濟高質量發展實施方案（2024～2026年）》（下稱《實施方案》）指出，力爭(zheng) 到2026年，將蘇州打造成為(wei) 全國低空經濟示範區。到2026年，蘇州將構建形成低空地麵基礎設施骨幹網絡，建成1～2個(ge) 通用機場和200個(ge) 以上垂直起降點，統籌引導企業(ye) 開展垂直起降點建設。建成低空飛行試驗基地，完善試驗、試飛、檢測、驗證、適航、評定等功能。

　　要大力發展無人機商業(ye) 飛行

　　到2026年，蘇州將圍繞物流配送、載人飛行、旅遊消費、應急救援、城市管理等領域打造一批示範應用場景，開通至周邊機場3～5條通用航空短途運輸航線、100條以上無人機航線，無人機商業(ye) 飛行取得突破性進展。到2026年，蘇州將建立健全服務無人機、直升機等各類低空飛行器的安全監管服務平台，有效銜接基礎設施使用、飛行申請響應、通訊氣象監測，飛行過程監管等功能，切實提升低空飛行服務監管能力，保障城市空中交通安全。到2026年，蘇州將充分發揮製造業(ye) 長板優(you) 勢，培育一批集研發、生產(chan) 、運營於(yu) 一體(ti) 的高科技企業(ye) 。打造以低空科創智造產(chan) 業(ye) 為(wei) 核心，以低空保障產(chan) 業(ye) 為(wei) 支撐，以低空創新服務業(ye) 為(wei) 特色的產(chan) 業(ye) 體(ti) 係。力爭(zheng) 聚集產(chan) 業(ye) 鏈相關(guan) 企業(ye) 500家，產(chan) 業(ye) 規模達600億(yi) 元。

　　《實施方案》中提到，蘇州將著眼發展新質生產(chan) 力，搶抓低空經濟產(chan) 業(ye) 密集創新和高速增長的戰略機遇。構建低空地麵基礎設施體(ti) 係，蘇州將引導社會(hui) 資本投入，分階段推進各縣級市（區）通用機場、水上機場、垂直起降點等基礎設施建設，與(yu) 國內(nei) 重點物流企業(ye) 共同推進無人機起降點建設，滿足無人機的起降、備降、停放、充電等功能需求。葛寒說：“未來，蘇州將大力推動發展通用機場，補強蘇州綜合交通運輸產(chan) 業(ye) 鏈條，搶抓低空經濟風口。”（田嘉藝 張畢榮）