本報北京3月21日電 （記者李心萍、孟海鷹）21日上午，我國自主研製的首列氫能源市域列車成功完成時速160公裏滿載運行試驗，完成達速試跑，實現了全係統、全場景、多層級性能驗證，標誌著氫能在軌道交通領域應用取得新突破。

　　據悉，這款列車由中車長客股份公司研製，內(nei) 置氫能動力係統，采用自主開發的氫電混動能量控製係統。試驗過程中，列車以160公裏/小時的速度運行，每公裏實際運行平均能耗為(wei) 5千瓦時，最高續航裏程可達1000公裏以上。

　　“此次試驗首次驗證了氫能列車在零下25攝氏度至零上35攝氏度環境溫度下的實際性能，試驗結果中各指標均達到車輛設計要求，車輛性能指標達到國際領先水平。”中車長客國家軌道客車工程研究中心新技術研究部副部長王健介紹。

　　《 人民日報 》（ 2024年03月22日 04 版）