記者1月18日獲悉，近日國務院印發《“十四五”現代綜合交通運輸體(ti) 係發展規劃》，提出到2025年，綜合交通運輸基本實現一體(ti) 化融合發展，智能化、綠色化取得實質性突破，綜合能力、服務品質、運行效率和整體(ti) 效益顯著提升，交通運輸發展向世界一流水平邁進。從(cong) 具體(ti) 的數字指標來看，主要采用250公裏及以上時速標準的高速鐵路網對50萬(wan) 人口以上城市覆蓋率達到95%以上，高速鐵路營業(ye) 裏程達5萬(wan) 公裏，城市新能源公交車輛占比要達到72%。

　　《規劃》從(cong) 九個(ge) 方麵對“十四五”時期現代綜合交通運輸體(ti) 係的構建做出部署安排，其中包括構建高質量綜合立體(ti) 交通網，夯實城鄉(xiang) 區域協調發展基礎支撐、推進城市群和都市圈交通現代化、擴大優(you) 質運輸服務供給、加快智能技術深度推廣應用、全麵推進綠色低碳轉型、提升安全應急保障能力、推動高水平對外開放合作、加強現代化治理能力建設。

　　圍繞這些重要任務，包括戰略骨幹通道建設工程、綜合交通樞紐建設重點工程、鐵路網建設重點工程、交通基礎設施數字化網聯化升級工程等在內(nei) 的一係列重點項目工程將推出。

　　《規劃》提出，創新投融資體(ti) 製機製。包括支持符合條件的項目實施主體(ti) 通過發行企業(ye) 債(zhai) 券等途徑開展市場化融資，穩妥推進基礎設施領域不動產(chan) 投資信托基金（REITs）試點，規範發展政府和社會(hui) 資本合作模式，支持開發性金融、政策性金融、社會(hui) 資本依法依規參與(yu) 交通基礎設施建設，鼓勵社會(hui) 資本設立多式聯運等產(chan) 業(ye) 投資基金。

　　記者 王璐 北京報道