【春運進行時】

　　光明日報記者 王勝昔 光明日報通訊員 閆波

　　1月19日上午，河南洛陽龍門高鐵站內(nei) ，一台噴著白霧的機器人正在候車大廳四處遊走，過往旅客紛紛拿出手機駐足拍照。

　　“這是車站專(zhuan) 門配備的消殺機器人，能夠按照設定路線，對候車室內(nei) 進行每4小時一次的定時消殺。”該站站長衛朝陽介紹，“我們(men) 積極探索‘智慧服務’新方法，配備消殺機器人、問訊機器人、導引機器人、測溫機器人等一係列新科技產(chan) 品，在進站檢票、候車、防疫等環節都實現了零接觸、高效率、智慧化服務。”

　　進入春運以來，河南疫情形勢變化牽動人心，如何在保證疫情防控的前提下，統籌旅客出行服務和物資保供運輸，是中國鐵路鄭州局集團有限公司春運工作的關(guan) 鍵。

　　鄭州局集團公司曆來是重要的綜合交通樞紐和人流物流信息流中心。為(wei) 確保旅客平安有序出行，該集團公司管內(nei) 各大車站對候車廳、站台、衛生間等區域實施網格化管理，白天開展動態保潔，對室內(nei) 密閉空間和旅客接觸頻繁的位置進行多頻次重點消殺；夜間進行深度清潔，協調專(zhuan) 業(ye) 消殺機構進行深度消殺，確保鐵路春運安全有序。

　　“我們(men) 邀請藍天救援隊對車站進行全站區的深度消殺，車站還配備有口罩免費領取機、臨(lin) 時身份證打印機、候車位置查詢機等設備，既方便了乘客出行，也在疫情期間減少了人與(yu) 人之間的接觸。”鄭州東(dong) 站客運車間黨(dang) 總支副書(shu) 記宋君瑛介紹。

　　在宋君瑛身後不遠處，身著“大白”防護服的鄭州鐵路疾控人員，正在對鄭州東(dong) 站候車大廳內(nei) 的重點場所及旅客服務設施開展環境核酸采樣。“本輪我們(men) 對鄭州、安陽、許昌、周口等地車站以及鄭州機務段、動車所、高鐵公寓等關(guan) 鍵場所進行了核酸采樣，及時排查風險隱患，為(wei) 旅客提供安全健康的乘車環境。”小心翼翼地收起采樣棉簽後，工作人員說。

　　站內(nei) 站外、車下車上，鐵路防疫措施精準周密，力求無死角、全覆蓋。在開往上海虹橋站的G370次“共青團號”高鐵列車上，列車長石甜甜通過一塊塊“防疫健康”圖板，向乘車旅客演示如何正確佩戴口罩，開展防疫宣傳(chuan) 。列車嚴(yan) 格執行消殺措施，對旅客經常接觸到的門把手、水龍頭、通過門等設備設施進行不間斷擦拭，嚴(yan) 防疫情通過列車傳(chuan) 播，護航春運回家路。

　　在做好旅客運輸工作的同時，該集團公司充分發揮鐵路運力優(you) 勢，全力做好重點保供運輸。

　　安陽是此輪疫情防控的重點地區，為(wei) 確保重點物資運輸暢通，安陽車站開辟綠色通道，做到飲食、醫療物資優(you) 先進站、優(you) 先解編、優(you) 先掛送。該站貨裝車間副主任張晶介紹：“既要做到‘到、卸、運’全過程的高效銜接，又要做好工作人員防護和健康監測，全力確保防疫運輸安全穩定。從(cong) 10日起到現在，我們(men) 已累計卸礦泉水586噸，玉米646噸。”

　　與(yu) 此同時，亞(ya) 洲作業(ye) 量最大的列車編組站鄭州北站車流如梭，這裏日辦理列車22000輛左右，是中國鐵路貨物運輸承東(dong) 啟西、通達南北的“超級中轉站”。“26563次列車轉下行出發場3道。”調度值班站長徐銘正通過對講機下達調車作業(ye) 轉線計劃，一趟編掛有55車、發往新鄭尚莊九州電廠的貨車被轉入下行出發場3道等待發車。不久，這些煤炭就會(hui) 到達目的地，為(wei) 春運期間供電供暖提供保障。

　　“安全優(you) 質，貨暢其流，我們(men) 一定爭(zheng) 分奪秒鉚足了勁幹，決(jue) 不讓列車在這裏耽誤一分鍾！”徐銘說。