冒著最低零下28攝氏度的嚴(yan) 寒，頂著最大風力7級的大風，先後救援被困的22台車輛、55名人員……2月5日上午，內(nei) 蒙古自治區錫林郭勒盟烏(wu) 拉蓋管理區北部邊境地區突現風吹雪天氣，執勤民警發現有人員車輛被困後，持續十多個(ge) 小時的風雪救援就此緊張上演。

　　騎著馬，背著鍬，白茫茫的草原上，3名民警向正在清理車周積雪的牧民揮手致意：“我們(men) 來救援啦！”他們(men) 是錫林郭勒盟烏(wu) 拉蓋管理區邊境管理大隊馬背警隊的民警。來到被困的車前，民警們(men) 跳下馬，踏著快沒過膝蓋的積雪，用鐵鍬艱難地把頂住汽車底盤的雪清理掉，再清理車輛前方積雪，之後幾人合力推車，讓車輛脫困。

　　“太感謝啦！你們(men) 咋知道我的車陷住了呢？”牧民達西道恩德布握著民警的手，熱情地問。“你前麵還有車輛被困，同事救援他們(men) 的路上看到了你的車，就打電話讓我們(men) 過來了。”民警海泉背上鐵鍬，邊說邊上馬，“我們(men) 還得往後再走走，看看有沒有別的被困車輛……”

　　“這條編號X502的公路是呼倫(lun) 貝爾市、興(xing) 安盟往來錫林郭勒盟的重要通道。”馬背警隊隊長阿其圖說，一遇較大風雪天氣，一些窩風路段就容易形成厚厚的積雪，過往車輛經常被困，“5號從(cong) 10點半到23點半，我們(men) 救援了22台車。”

　　情況最緊急的是當天晚上110指揮中心轉來的一個(ge) 救援任務。當阿其圖和同事們(men) 駕車趕到現場時，2台共載有7人的車輛，已在嚴(yan) 寒中被困3個(ge) 多小時。“車輛被困後，他們(men) 熄火了，電瓶很快沒電，車輛再也無法打火。”阿其圖說，車裏的人互相抱著取暖，車窗上已經結了厚厚的霜。

　　回憶起當時的情況，車主蘇和巴特爾至今心有餘(yu) 悸。“車被困住了，手機卻沒有信號。”他說，為(wei) 了報警求助，他步行2公裏多，找到一處山頂，才打出報警電話。“車上還有幾個(ge) 小孩兒(er) 呢，多虧(kui) 民警們(men) 地形很熟，及時找到了我們(men) 。”

　　風雪中的救援十分辛苦。穿著厚重的棉衣褲鏟雪，是一項不折不扣的體(ti) 力活，“別看草原上零下二十幾度，鏟幾鍬就開始出汗了。”阿其圖說，身上出熱汗，吸進去的卻是冷氣，“一直涼到肚子裏，真是‘冰火兩(liang) 重天’！”

　　當天的救援，馬背警隊的民警們(men) ，折斷了3把鐵鍬的鍬把，拉斷了3次拖車繩……23點30分左右回到駐地時，所有的隊員都筋疲力盡。“大家一整天沒好好吃飯，但沒人叫苦，都想著盡快把人從(cong) 冰天雪地裏救出來。”阿其圖說。

　　6日淩晨1點，在當地交通運輸管理部門出動的大型機械車輛持續數小時工作後，雪阻道路被打通。“雪還在下，風還在刮，估計晚上可能還有救援任務，我們(men) 已經做好準備，隨時出發！”阿其圖說。（記者劉懿德）