新華社北京4月27日電(記者葉昊鳴)交通物流是市場經濟的經脈，也是民生保障的重要支撐。針對近期部分地區物流受阻，27日召開的國務院常務會(hui) 議要求進一步打通堵點、暢通循環。

　　公路交通承擔著全社會(hui) 70%以上的貨運量，是支撐經濟社會(hui) 發展的“大動脈”。會(hui) 議明確要求，要統籌疫情防控和物流暢通保供，加強部門協同和跨區聯動，暢通國際國內(nei) 物流。

　　會(hui) 議做出的五項新部署中，首要是保障交通骨幹網絡高效運行。督促高速公路收費站、服務區應開盡開，疏通機場、港口集疏運，支持平台、快遞等企業(ye) 增加運力。

　　交通運輸部最新數據顯示，截至4月26日24時，各省份高速公路共關(guan) 閉收費站8個(ge) ，占收費站總數的0.07%；共關(guan) 停服務區27個(ge) ，占服務區總數的0.41%。北京、天津、河北、山西等24個(ge) 省份已無關(guan) 閉關(guan) 停的高速公路收費站和服務區。

　　“當前全國幹線公路大動脈基本打通，運力運量指標持續向好，上海等重點地區物流保通保暢逐步好轉，過度防控問題整改取得初步成效，重點物資運輸保障持續加強，全國物流不通暢的問題逐步改善。”交通運輸部政策研究室副主任舒馳說。

　　此次會(hui) 議還提出，要打通物流微循環。要強化重點區域、行業(ye) 和企業(ye) 物流保障。要加強對貨運經營者幫扶。5月1日至年底，對符合條件的快遞收派服務收入免征增值稅。盡快推出1000億(yi) 元再貸款支持交通運輸、物流倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 融資。合理支持車貸延期還貸。

　　此前為(wei) 進一步保障貨運暢通，國務院聯防聯控機製綜合組交通管控與(yu) 運輸保障專(zhuan) 班公布了全國統一式樣的重點物資運輸車輛通行證。這次會(hui) 議也進一步明確，要確保車輛通行證應發盡發、快申快辦、全國互認，同時推廣對貨車司機運輸過程中免費核酸和抗原檢測。

　　業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 家認為(wei) ，暢通交通“大動脈”、物流微循環，是托底改善民生保障、推動企業(ye) 穩產(chan) 擴產(chan) 、暢通工業(ye) 經濟循環的重要一環。一係列紮實詳細的幫扶舉(ju) 措，無疑給廣大貨車司機、快遞小哥們(men) 打了一劑“強心針”，有助於(yu) 更好保障交通物流“最後一公裏”和“最後一百米”。