光明日報記者 崔興(xing) 毅

　　在神舟十五號載人飛船發射任務中，作為(wei) 我國載人航天工程副總指揮單位，中國電科為(wei) 航天員打造了專(zhuan) 門的安控係統及數百隻傳(chuan) 感器等關(guan) 鍵設備，在陸海空天布設了密不透風的航天測控通信網，全力保障任務圓滿成功。

　　在發射任務中，為(wei) 打造好最後一道安全屏障，中國電科研製的多套地麵安控係統、地麵逃逸安控係統、車載逃逸安控係統和車載機動統一測控等係統，在緊急情況下可發送逃逸指令，幫助宇航員安全逃逸，為(wei) 宇航員生命安全提供萬(wan) 無一失的保障。在飛船發射上升段，為(wei) 應對返回艙應急返回的意外情況，中國電科在著陸場及陸上、海上多個(ge) 應急著陸區，配備了搜救定位裝備，可第一時間發現返回艙，引導搜救力量快速抵達返回艙落點營救航天員。

　　6名航天員同時在軌，天地聯絡“網速”如何不卡頓？

　　為(wei) 確保航天員天地順暢聯絡，中國電科配備的天地通監控中心係統和數十台套雷達及地麵、船載測控通信設備，在天地間架起完整、清晰、流暢的寬帶通信大橋。“這網速就如同在地麵下載一部2個(ge) G的電影，隻需數十秒完成。我們(men) 就是通過測控站和地麵雷達的協同配合，滿足圖像質量高清傳(chuan) 輸的需求，更能保證空間站6名航天員‘多個(ge) 視角’的圖像實時清晰地傳(chuan) 回地麵。”衛星通信專(zhuan) 家李曉芳表示，該係統還可完成飛船數據通信任務，實現音視頻的雙向傳(chuan) 遞，讓航天員和地麵人員進行實時視頻通話。

　　為(wei) 讓航天員們(men) 按時抵達“太空之家”，中國電科以性能更優(you) 異的太陽電池陣產(chan) 品，為(wei) 航天器注入源源能量。神舟十五號載人飛船采用了中國電科研製的剛性太陽電池陣產(chan) 品，為(wei) 滿足任務提出的輸出功率要求，該產(chan) 品采用了轉換效率高，抗輻照性能好的三結砷化镓太陽電池，發電能力達到國際先進水平。

　　如何觀察一顆正在運行的航天器？能否把航天器在太空中的影像“投”到電腦上，實現前後左右全方位觀察？

　　依靠中國電科研發的綜合顯示係統即可實現。該係統采用三維孿生技術，以真實數據驅動場景中航天器運動，還具備對近距離航天器進行手動調整的精細操作功能，實現了空間站任務真實運行場景與(yu) 數字平台同步的虛實數字孿生效果，有效彌補了空間站實體(ti) 攝像機無法拍攝空間站全貌的短板。在本次發射任務執行過程中，綜合顯示係統為(wei) 現場工作人員提供監控手段，軟件界麵被實時投放到北京飛行控製中心的大廳主屏上，並通過電視轉播呈現給全國觀眾(zhong) 。