新華全媒+|春風“吹出”熱火朝天——雲南產業園區走訪見聞
新華社昆明2月14日電(記者浦超)初春時節,萬(wan) 物複蘇。在雲(yun) 南省各個(ge) 產(chan) 業(ye) 園區,生產(chan) 車間機器轟鳴,施工工地吊塔林立,運輸車輛往來穿梭,熱火朝天的忙碌場景隨處可見。
在楚雄高新技術產(chan) 業(ye) 開發區內(nei) 的晶科能源(楚雄)有限公司,數千平方米的生產(chan) 車間裏,上百台機器隆隆作響。智能機器人在車間裏往來運送器件,遇到障礙物會(hui) 自動避讓。幾名工作人員守在屏幕前,查看各項數據。
看著智能機器人把太陽能電池片源源不斷運出來,晶科能源(楚雄)有限公司公共關(guan) 係總監陶尤軍(jun) 說:“車間采用了AGV智能小車、六軸機器人、MES係統等先進的設備、係統,通過大數據、5G、人工智能等技術的應用,極大地提高了生產(chan) 效率、產(chan) 能和產(chan) 品質量。”
晶科能源(楚雄)有限公司計劃建設年產(chan) 20GW高效太陽能電池片項目,分兩(liang) 期實施,每期建設10GW高效電池片生產(chan) 線。一期10GW項目於(yu) 2021年12月投產(chan) 。春節以來,企業(ye) 開足馬力生產(chan) 。
“近段時間市場火熱,訂單非常多,產(chan) 品供不應求。車間現在連軸轉,生產(chan) 線24小時不停。”陶尤軍(jun) 說,公司現在日均產(chan) 量達到230萬(wan) 片,行情高峰的時候日均產(chan) 值超2000萬(wan) 元。目前,公司正加緊推進建設二期10GW項目。
晶科能源(楚雄)有限公司旁邊,十多輛挖掘機正在不停開挖兩(liang) 片荒山,幾十輛運輸泥土的車輛往來穿梭。楚雄州常務副州長陳銳介紹,楚雄高新技術產(chan) 業(ye) 開發區新材料產(chan) 業(ye) 正蓬勃發展,已吸引江西宇澤、晶科能源等知名企業(ye) 入駐,宇澤一期、二期7GW單晶矽拉棒+8GW切片項目、晶科一期10GW電池片車間已投產(chan) ,下一步將引進年產(chan) 20萬(wan) 噸的多晶矽項目。正在開挖施工的地方,擬建一座大型變電站,滿足產(chan) 業(ye) 後續發展需要。
在大理州祥雲(yun) 經濟技術開發區,鴻新新能源科技(雲(yun) 南)有限公司10GW單晶矽棒及切片項目不久前實現部分投產(chan) 。二樓車間內(nei) ,240台設備正在高速運轉。工作人員徐開林在車間內(nei) 來回走動,查看各台設備前的顯示屏。“屏幕上實時顯示爐內(nei) 溫度、液口距、曲線圖等,發現異常要及時調整處理,拉棒速度快慢直接影響產(chan) 品質量。”徐開林說,他們(men) 車間每班10個(ge) 人,每人負責24台設備。
距離鴻新新能源科技(雲(yun) 南)有限公司不遠處,新建的滇西祥雲(yun) 國際物流港(北港)二期即將投入使用,38.68萬(wan) 平方米的物流倉(cang) 儲(chu) 建築蔚為(wei) 壯觀,偌大的鐵路貨運站台可以同時容納上百輛貨車停靠,嶄新的鐵軌把物流港和昆楚大鐵路緊密相連。
近兩(liang) 年,雲(yun) 南省、大理州加速把洱海周邊工業(ye) 企業(ye) 轉移到祥雲(yun) 經濟技術開發區。“園區依托區位交通和資源優(you) 勢,以新材料(矽光伏、新能源電池)為(wei) 主導產(chan) 業(ye) ,融合金屬材料加工製造和現代物流,打造區域綠色高創產(chan) 業(ye) 高地。”祥雲(yun) 經濟技術開發區管委會(hui) 主任趙武說,園區已吸引一批企業(ye) 進駐,如湖南立新年產(chan) 1萬(wan) 噸再生矽材料項目、鴻新10GW單晶矽棒及切片項目、湖南宸宇10萬(wan) 噸負極一體(ti) 化項目、貝特瑞20萬(wan) 噸鋰電池負極一體(ti) 化項目、埃克森電池產(chan) 業(ye) 項目和昆宇年產(chan) 20萬(wan) 噸鋰電池正極材料項目等。
近段時間以來,地處中老鐵路、昆曼國際大通道關(guan) 鍵節點的中國老撾磨憨-磨丁經濟合作區熱鬧非凡。每天,從(cong) 昆明駛往磨憨的動車上,“擠滿”了來自全國各地的乘客。有的去磨憨-磨丁經濟合作區經商,有的去建築工地務工,有的去搞蔬菜、橡膠、芭蕉等種植業(ye) ,有的去從(cong) 事雞、鴨、鵝等養(yang) 殖業(ye) ,也有的去老撾琅勃拉邦旅遊。
“春節以來,人流量每天都在增加,店裏生意一天比一天好,門口經過的貨車越來越多。”在距離國門不遠處經營小賣部的禹先生說。
記者看到,老撾境內(nei) 的磨丁片區高樓林立,建築工地施工如火如荼。中國境內(nei) 的磨憨片區,商鋪眾(zhong) 多,街道幹淨,嶄新的聯檢大樓拔地而起,施工車輛往來穿梭。在口岸進出通道,幾十輛滿載物資的貨車排著隊,有序通關(guan) 。
2022年,雲(yun) 南省決(jue) 定由昆明市與(yu) 西雙版納州共建磨憨國際口岸城市,由昆明市全麵托管磨憨鎮,建設磨憨國際口岸城市,磨憨-磨丁經濟合作區發展從(cong) 此駛入快車道。
“春節以來,口岸物流快速發展,每天進出貨車700多輛。來考察的企業(ye) 非常多,每天接待兩(liang) 三批。”合作區經濟發展局局長阮勇說,隨著磨憨建設力度不斷加大,大量企業(ye) 到磨憨考察投資,給磨憨帶來許多機會(hui) 。
今年初,雲(yun) 南省提出全麵振興(xing) 園區經濟,把園區打造成經濟增長“發動機”。雲(yun) 嶺大地熱潮湧動,園區發展如火如荼,不斷釋放出高質量發展新動能。
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