“2018-2022年這五年時間，交通運輸係統一共完成固定資產(chan) 投資超過17萬(wan) 億(yi) 元，建成全球最大高速鐵路網、全球最大高速公路網和世界級港口群。”交通運輸部部長李小鵬在2月23日的“權威部門話開局”係列主題新聞發布會(hui) 上介紹說。

　　據透露，今年交通固定資產(chan) 投資將繼續保持高位運行。交通運輸部將積極擴大交通有效投資，繼續以聯網、補網、強鏈為(wei) 重點，加快交通運輸重點項目建設。同時，強化資金和政策保障。通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會(hui) 投資。此外，加大項目前期工作和項目儲(chu) 備力度，持續為(wei) 擴大交通有效投資打好紮實的基礎。

　　2022年，交通運輸部全麵落實穩經濟一攬子政策和接續政策，適度超前開展交通基礎設施投資，一批鐵路、公路、水運、民航項目相繼建成，“6軸7廊8通道”國家綜合立體(ti) 交通網主骨架空間格局基本形成。

　　鐵路方麵，新增營業(ye) 裏程約5000公裏；公路方麵，新增通車裏程約7萬(wan) 公裏；水運方麵，新增萬(wan) 噸級泊位92個(ge) ，新增及改善內(nei) 河高等級航道裏程約800公裏；民航方麵，新增頒證運輸機場6個(ge) 。截至2022年底，全國綜合交通網絡的總裏程超過600萬(wan) 公裏。

　　這一切離不開多方資金支持。交通運輸部副部長徐成光介紹說，2022年中央財政安排專(zhuan) 項資金3400多億(yi) 元，用於(yu) 公路水路建設。交通運輸部積極爭(zheng) 取地方政府專(zhuan) 項債(zhai) 券用於(yu) 交通運輸項目，加強與(yu) 金融機構合作，發揮政策性開發性金融工具、配套信貸融資支持作用，支持交通運輸項目。推廣政府和社會(hui) 資本合作（PPP）模式，穩妥開展基礎設施不動產(chan) 投資信托基金（REITs）試點。

　　數據顯示，2022年，全國交通運輸固定資產(chan) 投資完成3.8萬(wan) 億(yi) 元，同比增長6%，再創曆史新高。其中，鐵路完成固定資產(chan) 投資7109億(yi) 元，同比基本持平；公路完成固定資產(chan) 投資2.9萬(wan) 億(yi) 元，同比增長9.7%；水路完成固定資產(chan) 投資1679億(yi) 元，同比增長10.9%；民航完成固定資產(chan) 投資超過1200億(yi) 元，同比基本持平。

　　李小鵬透露，下一步交通運輸部將製定實施加快建設交通強國五年行動計劃（2023-2027年），重點工作包括：加強現代化基礎設施建設，優(you) 化布局、優(you) 化結構、優(you) 化功能，做好係統集成；提升運輸服務質量，努力做到人享其行、物暢其流；服務好鄉(xiang) 村振興(xing) 和區域協調發展，推動城鄉(xiang) 交通運輸一體(ti) 化發展；深化交通科技創新驅動，推動數字化、智能化和網聯化；推動交通運輸綠色低碳轉型，優(you) 化調整結構，推動清潔低碳發展等。