今天（26日），新一代的火箭貯箱在航天科技集團六院101所完成了低溫爆破試驗，試驗驗證了火箭貯箱設計的正確性和可靠性，符合火箭使用要求，將為(wei) 我國後續新一代運載火箭的研製打下基礎。

　　火箭的貯箱就像汽車的油箱，是火箭儲(chu) 存燃料的部件，這次試驗，就是驗證最新研製的火箭貯箱在極限環境下的相關(guan) 性能。

　　總台央視記者 李寧：這個(ge) 就是新一代火箭貯箱的低溫爆破試驗台，現在液氮的加注工作是已經完成了。這個(ge) 試驗的過程，主要是通過加注液氮，再采用氣體(ti) 增壓的方式來測試我們(men) 貯箱的設計載荷和極限載荷，這也是貯箱在研製過程中所要經曆的最嚴(yan) 格的一場考試，現在試驗馬上就要開始了。

　　經過約半小時的增壓操作後，火箭貯箱的內(nei) 部結構和外壁出現破損，液氮從(cong) 貯箱內(nei) 噴出，工作人員隨後對試驗過程中獲取的參數進行了分析。

　　航天科技集團六院101所試驗指揮員 張榮哲：這屬於(yu) 是在我們(men) 的設計範圍之內(nei) 的，相當於(yu) 它考核是成功的。獲取到了它的一個(ge) 外壓的最大的極限承載的能力，然後同時獲得了一些溫度和應力的一些數據，證明了咱們(men) 的設計是可靠的，也就是說將來火箭飛行的時候是沒有問題的。

　　航天科技集團一院702所試驗負責人 王泰然：後續我們(men) 還會(hui) 進一步地深入分析我們(men) 的試驗數據，得到貯箱更詳細的性能的參數，為(wei) 後續的貯箱設計進行一個(ge) 數據支持，也是為(wei) 火箭總體(ti) 設計提供了數據支持。

　　據了解，此次試驗的火箭貯箱主要用於(yu) 未來新一代運載火箭的末級，也就是最後送航天器入軌的部段，後續經過分析和改進定型後，未來將有望應用於(yu) 長征七號改、長征八號改等新一代運載火箭。

　　（總台央視記者 李寧 陶嘉樹）