今年以來，我國交通固定資產(chan) 投資保持較快增長，一批交通重大工程項目建設不斷刷新進度，現代化高質量國家綜合立體(ti) 交通網加快構建，為(wei) 擴內(nei) 需、穩增長、惠民生提供了有力支撐。交通運輸是國民經濟中基礎性、先導性、戰略性產(chan) 業(ye) 和重要的服務性行業(ye) ，其良好發展態勢必將進一步提振市場信心，推動經濟運行回升向好。

　　交通運輸是穩投資、穩增長的“壓艙石”。今年前5個(ge) 月，全國完成交通固定資產(chan) 投資1.4萬(wan) 億(yi) 元，同比增長12.7%；營業(ye) 性貨運量同比增長7.4%，營業(ye) 性客運量同比增長57.0%，港口貨物吞吐量同比增長7.9%。現在，港珠澳大橋主體(ti) 工程通過國家竣工驗收，西部陸海新通道骨幹工程平陸運河全線動工，京雄高速計劃年內(nei) 通車，世界在建最長的高速公路隧道——“烏(wu) 尉高速天山勝利隧道”雙主洞掘進過半……一批重大交通工程項目壓茬推進，為(wei) 實現全年目標奠定了堅實基礎，更為(wei) 長遠發展增強了信心和底氣。回溯過去，交通基礎設施投資在應對各種外部衝(chong) 擊中發揮了重要作用；展望未來，交通運輸行業(ye) 的高質量發展，也將為(wei) 穩增長、促轉型注入強勁動能。

　　交通作為(wei) 經濟的脈絡，在建設具有完整性、先進性、安全性的現代化產(chan) 業(ye) 體(ti) 係中發揮著特殊重要作用。日益完善的“6軸7廊8通道”國家綜合立體(ti) 交通網主骨架、多層級一體(ti) 化國家綜合交通樞紐係統、更高水平的國際物流供應鏈體(ti) 係，在促進各類要素合理流動和高效集聚方麵發揮了重要作用，讓國內(nei) 循環動力更強勁、國際循環空間更廣闊。深中通道海底隧道順利合龍，常泰長江大橋將實現“人—車—路—環境—信息”智慧協同運營，欽州港二期自動化集裝箱碼頭未來可實現遠程自動化裝卸作業(ye) ……越來越多的增長點不斷湧現，交通運輸為(wei) 創新驅動發展提供了豐(feng) 富的應用場景和規模巨大的市場。交通運輸打通“大動脈”、暢通“微循環”，正成為(wei) 現代化產(chan) 業(ye) 體(ti) 係發展的堅實支撐、內(nei) 外經濟循環相互促進的重要紐帶。由此來看，交通運輸行業(ye) 不僅(jin) 是重要的增長點、投資點，而且還能通過暢通經濟循環賦能千行百業(ye) ，拉動其他行業(ye) 發展、提升經濟運行效率。

　　築路架橋，周行八方。交通運輸一頭連著生產(chan) 、一頭連著生活，正悄然改變著人們(men) 的生活方式。美好出行說走就走，“沿著高速看中國”“坐著高鐵看中國”成為(wei) 百姓享受美好生活的真實寫(xie) 照。地鐵公交連線成網，快遞小哥穿街走巷，給生活帶來了便利，更讓城市“血脈”暢通。“行在鄉(xiang) 村、遊在路上”，通村暢鄉(xiang) 的“四好農(nong) 村路”，串起一路風景，帶動一片產(chan) 業(ye) ，造福一方群眾(zhong) 。今年7月1日至8月31日的暑期運輸，預計發送旅客7.6億(yi) 人次，日均發送1200萬(wan) 人次以上，較2019年同期有較大幅度增長。“人享其行、物暢其流”加快實現，讓人民群眾(zhong) 獲得感成色更足、幸福感更可持續、安全感更有保障，流動的中國展現出蓬勃的生機活力。