光明日報汕尾12月14日電（記者唐一歌、吳春燕）目前，位於(yu) 廣東(dong) 省的汕汕高鐵汕頭南至汕尾段進入列車試運行階段，標誌著該線路開通運營進入倒計時。14日上午，記者搭乘G8428次試運行列車從(cong) 汕尾站到達汕頭南站，全程僅(jin) 需40分鍾。

　　據介紹，汕汕高鐵起自汕頭站，途經汕頭、揭陽、汕尾3個(ge) 市8個(ge) 區縣，接入廣州至汕尾高鐵汕尾站。線路全長162公裏，設計時速350公裏，全線共設汕頭、汕頭南、潮南、惠來、陸豐(feng) 東(dong) 、陸豐(feng) 南、汕尾7座車站，其中汕頭站、汕尾站為(wei) 既有車站，其餘(yu) 為(wei) 新建車站。

　　本次試運行的是汕頭南至汕尾段，線路長度143公裏。剩餘(yu) 的汕頭至汕頭南段線路包含汕頭灣海底隧道，正在有序建設中。據悉，汕汕高鐵建成通車後，將與(yu) 今年9月開通的廣汕高鐵聯通，屆時從(cong) 廣州至汕頭時間最快將縮短至1.5小時左右。

　　與(yu) 此同時，汕汕高鐵開通運營後，將與(yu) 廣汕高鐵、漳汕高鐵、福廈漳高鐵、溫福高鐵、甬台溫高鐵，共同構成國家東(dong) 南沿海高鐵通道的甬廣高鐵，途經廣東(dong) 、福建、浙江三省15個(ge) 城市，是連接珠三角城市群和長三角城市群的重要紐帶。

　　“汕汕高鐵將進一步完善國家‘八縱八橫’高速鐵路網主通道之一的沿海通道路網結構，為(wei) 沿線城市融入灣區、連接華東(dong) 提供重要通道。”汕汕鐵路工程總承包項目總工程師李為(wei) 表示，汕汕高鐵與(yu) 廣汕高鐵聯通後，將拉近粵東(dong) 城市群與(yu) 珠三角的時空距離，這對於(yu) 促進粵東(dong) 地區高質量發展具有十分重要的意義(yi) 。

　　《光明日報》（2023年12月15日 04版）