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空中快線連係“山海情”

發布時間:2024-04-01 10:03:00來源: 光明網-《光明日報》

  重慶江北國際機場,一條通往山東(dong) 的“快線”引人注目,乘客可享受專(zhuan) 屬值機櫃台、優(you) 先安檢等便捷安排,名為(wei) “渝魯快線”。

  這條空中快線去年底開通,每日最多7個(ge) 航班,含早中晚各時段。今年以來,“渝魯快線”已運行2086班次,運輸旅客28萬(wan) 人。山東(dong) 航空重慶分公司工作人員徐本輝說:“近年來,兩(liang) 地交流愈發密切,從(cong) 航班數可見一斑。”

  一個(ge) 是西南山城,一個(ge) 是濱海齊魯。這兩(liang) 個(ge) 省市緣何“牽線”?

  這背後是渝魯兩(liang) 地長達數十年的對口幫扶情誼,更反映出中國龐大的市場空間、巨大的回旋餘(yu) 地和獨特的市場優(you) 勢。

  1994年,山東(dong) 對口支援三峽庫區忠縣,拉開渝魯正式交往序幕;2010年以後,山東(dong) 累計撥付財政援助資金超50億(yi) 元,實施各類幫扶項目2729個(ge) ,對口協作重慶14個(ge) 區縣,助力完善基礎設施、發展產(chan) 業(ye) 經濟,支持重慶脫貧攻堅事業(ye) 。

  脫貧攻堅取得全麵勝利後,渝魯合作仍在深入,“渝魯快線”即是見證。

  家在淄博的徐渝棟是渝魯航線常客。兩(liang) 年前,他被單位派駐到重慶石柱,瞄準當地特色農(nong) 產(chan) 品“天麻”,先後爭(zheng) 取山東(dong) 兩(liang) 筆協作資金共450萬(wan) 元,支持當地天麻生產(chan) 企業(ye) 現代化提升改造。

  “脫貧不是終點,而是新起點。”徐渝棟說,要把發展產(chan) 業(ye) 作為(wei) 鞏固拓展脫貧成果的關(guan) 鍵,培育當地優(you) 勢產(chan) 業(ye) 。

  抓住新時代西部大開發、鄉(xiang) 村振興(xing) 、優(you) 化生產(chan) 力布局等戰略機遇,山東(dong) 與(yu) 重慶強化產(chan) 業(ye) 協作,自2016年以來,新增引導348家企業(ye) 落地重慶,帶動5萬(wan) 餘(yu) 名農(nong) 村勞動力就地就業(ye) 。

  進一步鞏固拓展脫貧攻堅成果,推進鄉(xiang) 村全麵振興(xing) ,不僅(jin) 經濟上要出力,也要在人才、科技等領域使勁,增強重點幫扶區縣的內(nei) 生發展動力……山東(dong) 、重慶走出具有渝魯特色的高質量發展之路。

  陽春三月,李花盛開。潔白花蕊下,中國農(nong) 業(ye) 大學煙台研究院教授馮(feng) 鋼銘正忙於(yu) 巫山脆李矮化項目。“如能將煙台矮化大櫻桃的新技術‘移植’給巫山脆李,有利於(yu) 果農(nong) 提高效益。”他說。

  重慶巫山地處三峽庫區腹心,良好生態孕育出脆李等特色農(nong) 產(chan) 品,但落後的農(nong) 業(ye) 技術限製了當地農(nong) 業(ye) 高質量發展。2019年,山東(dong) 、重慶共建煙台(巫山)博士工作站,引入120餘(yu) 位專(zhuan) 家博士流動駐站,讓巫山特色農(nong) 業(ye) 接軌高校最新科技成果。截至目前,工作站累計引進果蔬新品種36個(ge) ,培訓技術人才千餘(yu) 人。

  “工作站是我們(men) 科研人員另一個(ge) ‘家’。”馮(feng) 鋼銘說,“‘快線’讓我們(men) ‘通勤’更加便捷,也為(wei) 兩(liang) 地經濟、科技和文化交流打通快速通道。”

  長久的交流協作,需要依靠“共贏”。兩(liang) 地不斷完善協作機製,推動渝魯協作從(cong) “資金幫扶”轉向“戰略協作”,從(cong) “幫扶不停”轉向“雙向協作”。利用東(dong) 部地區的區位、市場等優(you) 勢,釋放西部地區經濟增長潛力,區域發展協同性不斷增強。

  走進壹秋堂夏布坊,夏布服飾、夏布折扇、夏布飾品……不同款式的夏布產(chan) 品琳琅滿目。2021年,煙台海翔對外貿易有限公司與(yu) 石柱壹秋堂非遺工坊簽訂產(chan) 業(ye) 合作協議,為(wei) 工坊生產(chan) 的手工藝品尋找銷售渠道,推動重慶非遺產(chan) 業(ye) 與(yu) 國際市場接軌。

  該公司董事長、總經理鄭曉平成了渝魯航線常客,他說:“重慶有手藝,我們(men) 有市場,這是雙贏。”

  2023年,渝魯兩(liang) 地繼續加強醫療、農(nong) 技等領域人才交流,互相選派專(zhuan) 業(ye) 技術人才1433名,培訓鄉(xiang) 村振興(xing) 幹部、專(zhuan) 業(ye) 技術人才近2萬(wan) 人次,帶動兩(liang) 地人才技術互學、觀念互通、作風互鑒。

  山東(dong) 省宏觀經濟研究院戰略規劃所所長劉德軍(jun) 說:“相較於(yu) 東(dong) 部省份,重慶等西部地區在資源、土地等方麵有更大空間,產(chan) 業(ye) 承載力強,合作為(wei) 雙方新舊動能轉換和經濟高質量發展提供更多可能性。”

  一條快線,連係西南山城和沿海之濱的“山海情”,也是我國東(dong) 西部區域合作、整體(ti) 聯動的“縮影”。“渝魯快線”的故事啟示我們(men) ,在黨(dang) 中央關(guan) 於(yu) 區域協調發展戰略指引下,各地的交流合作將不斷加深,形成梯次發展的強大後勁,進一步為(wei) 中國經濟打開空間、釋放潛力。

  (新華社北京3月30日電 記者劉梓桐、張武嶽、周思宇)

  《光明日報》(2024年04月01日 03版)

(責編:李雨潼)

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