記者從(cong) 北京市交通委員會(hui) 獲悉，作為(wei) 全國首個(ge) 落地實施的一體(ti) 化出行服務平台——北京交通綠色出行一體(ti) 化服務平台（MaaS) 用戶已超3000萬(wan) 人。該平台能夠為(wei) 市民提供行前決(jue) 策、行中引導、行後激勵等全流程服務。目前，參與(yu) 綠色出行碳普惠活動的用戶突破100萬(wan) 人，累計碳減排量近10萬(wan) 噸。同時，活動轉化21%的綠色出行觀望者開始參與(yu) 綠色出行，市民綠色出行意願顯著提升。

　　上億(yi) 人次

　　冬奧期間享受出行服務

　　自2019年起，北京MaaS平台依托高德地圖、百度地圖等社會(hui) 化出行服務平台，為(wei) 公眾(zhong) 提供了出行一體(ti) 化規劃、實時公交查詢、公交/地鐵擁擠度查詢、未來用時查詢等多樣的出行服務。其中，實時公交功能改善了“公交+步行”組合方式出行體(ti) 驗。

　　市民王先生說，他過去每天上班需要提前20分鍾出門，步行到公交站等待公交。但如今，隻需出門前在MaaS平台上查詢公交實時到站信息，提前5分鍾出門就可以正好趕上公交到站。使用MaaS服務一次出行可節約15分鍾左右時間，一個(ge) 月下來能節約10小時，相當於(yu) 多出半天的空餘(yu) 時間。

　　冬奧期間，北京MaaS平台還上線了冬奧專(zhuan) 用道導航、場館周邊停車引導、出行信息發布、無障礙出行服務等特色功能，累計為(wei) 上億(yi) 人次的出行提供服務。

　　21%

　　有效轉移綠色出行觀望者

　　2020年9月起，本市依托MaaS平台推出了綠色出行碳普惠激勵機製。市民在平台上注冊(ce) 參與(yu) “MaaS出行 綠動全城”活動後，采用公交、軌道、步行、騎行方式出行，自動轉換為(wei) 相應的碳減排量，並可通過MaaS平台兌(dui) 換公交卡、代金券，或捐贈環保公益活動。截至3月23日，“MaaS出行 綠動全城”活動正式注冊(ce) 用戶超百萬(wan) 人，月活躍用戶42萬(wan) 人，累計碳減排量近10萬(wan) 噸。每1噸碳相當於(yu) 一輛燃油車停駛半年的減排量。

　　同時，活動有效轉移21%的綠色出行觀望者（日常出行主要使用小汽車的群體(ti) ）開始參與(yu) 綠色出行，同時轉移13%的綠色出行參與(yu) 者（日常出行中交替使用小汽車和綠色出行的群體(ti) ）為(wei) 綠色出行踐行者（日常出行主要采用綠色出行的群體(ti) ）。市民綠色出行意願顯著提升。

　　2.45萬(wan) 噸

　　高德地圖碳減排量達成交易

　　當碳減排量到達一定規模後，出行平台作為(wei) 綠色出行碳交易代表，將匯集的碳減排能量交由主管部門審核批準，在北京碳市場進行交易。

　　2021年，僅(jin) 高德地圖就有2.45萬(wan) 噸碳減排量達成交易，其中1.5萬(wan) 噸與(yu) 北京市政路橋建材集團有限公司簽訂。所得交易額則全部以公共交通優(you) 惠券、購物代金券，以及公益活動權益等形式，反饋實踐綠色出行的社會(hui) 公眾(zhong) 。

　　據了解，《北京MaaS行動路線圖》正在編製中，北京MaaS平台今年即將邁入2.0階段。未來，該平台將重點提升以軌道為(wei) 核心的綠色出行一體(ti) 化服務水平，公眾(zhong) 在使用多方式出行時將享受“門到門”的出行體(ti) 驗。此外，該平台還將進一步豐(feng) 富碳普惠內(nei) 涵，持續擴大碳普惠激勵範圍。

　　新聞鏈接

　　如何注冊(ce) 獲得個(ge) 人碳能量賬戶？

　　市交通委、市生態環境局聯合高德地圖、百度地圖共同啟動“MaaS出行 綠動全城”行動，推出綠色出行碳普惠激勵措施，為(wei) 國內(nei) 首次以碳普惠方式鼓勵市民全方式參與(yu) 綠色出行。市民采用公交、地鐵、自行車、步行等綠色出行方式出行時，應用高德地圖、百度地圖APP進行路徑規劃及導航，出行結束後即可獲得對應的碳能量，可轉化為(wei) 獎勵，全部反饋實踐綠色出行的社會(hui) 公眾(zhong) 。

　　具體(ti) 來說，參與(yu) 行動的市民需先在高德地圖、百度地圖APP注冊(ce) 個(ge) 人信息，獲得個(ge) 人碳能量賬戶。當市民采用步行、騎行的方式出行時，需開啟導航收集碳能量，碳能量以碳能量球的形式呈現，碳能量球將隨裏程增長而不斷變大，行程結束後用戶可即時領取碳能量。若市民采用公交、軌道方式出行，係統將在兩(liang) 天後自動生成碳能量球，市民可在碳能量球生成後7天內(nei) 領取。個(ge) 人賬戶中的碳能量可兌(dui) 換公交卡、代金券，或捐贈環保公益活動。