11日，乘用車市場信息聯席會(hui) 發布3月乘用車市場數據顯示，新能源車持續保持高增長，3月零售銷量44.5萬(wan) 輛，同比增長137.6%，環比增長63.1%。

　　3月，乘用車市場零售達到157.9萬(wan) 輛，同比下降10.5%，環比增長25.6%。“3月的新能源車與(yu) 傳(chuan) 統燃油車走勢有一定反差。”談及原因，乘聯會(hui) 秘書(shu) 長崔東(dong) 樹分析，3月是車輛換購需求較強的時段，隨著近年來新能源汽車滲透率和認可度提升，更多市民開始選擇新能源車作為(wei) 換購車輛或家庭第二輛車，以滿足城鎮短途出行需求。同時，疫情常態化也進一步釋放了市民購車以達到安全出行的需求。

　　今年以來，電動車價(jia) 格上漲引發關(guan) 注。在崔東(dong) 樹看來，價(jia) 格上漲的影響暫時不明顯。首先是新能源車的銷售模式是訂單銷售，目前各車企手裏有較多的未漲價(jia) 前的訂單。其次是，新能源插混對燃油車市場的分流，高油價(jia) 導致新能源的優(you) 勢加大。第三，新能源車的消費者剛性需求較強，價(jia) 格敏感度相對較低。