“我們(men) 的項目坐落於(yu) 京津中關(guan) 村科技城內(nei) ，項目2021年12月開工，員工春節返鄉(xiang) 多選擇在天津西高鐵站乘車，項目距離車站88公裏，極為(wei) 不便。京唐、京濱城際鐵路寶坻站距離項目僅(jin) 有31公裏，通車後將大大方便員工返鄉(xiang) 。”近日，由中建一局華北公司承建的光環新網寶坻雲(yun) 計算基地二期項目已經完成結構驗收工作，項目經理張今朝表示，對於(yu) 京唐、京濱城際鐵路的建設，項目員工一直都在關(guan) 注，期盼早日通車給項目員工生活帶來便利。

　　據介紹，該項目是目前京津冀地區最大的IDC雲(yun) 計算數據中心項目的首期工程，致力於(yu) 打造新型綠色智能數據中心。“眼下，項目已經全麵進入室內(nei) 裝修、機電安裝階段，我們(men) 期望可以借城際之間的高鐵通車東(dong) 風，實現雲(yun) 計算數據中心這一‘信息高鐵’推動寶坻區數字經濟落地，在加速城市企業(ye) 更新、促進人才聚集、助力產(chan) 業(ye) 結構升級等方麵發揮促進作用。”張今朝說。

　　京唐、京濱城際鐵路的交會(hui) 點寶坻站已正式亮相，站房設計體(ti) 現“坻上飛舉(ju) 、古城新韻”的概念，汲取中國古典建築“起翹”“飛簷”的手法，寓意寶坻站提升城市活力，激發地方經濟繁榮。京津中關(guan) 村科技城正處在寶坻站的輻射範圍之內(nei) ，包括光環新網寶坻雲(yun) 計算基地在內(nei) 的所有項目建設者都將直接受益。

　　除了寶坻站，京濱城際鐵路還在寶坻設立了寶坻南站，一座城市，兩(liang) 座高鐵站，讓寶坻快速邁入高鐵時代。下一步，寶坻區將在承接北京非首都功能疏解工作中持續發力，重點工作之一，便是大力建設京津中關(guan) 村科技城、京津新城現代服務業(ye) 集聚區和高鐵站前區三個(ge) 重點承接平台。

　　寶坻區交通運輸局相關(guan) 負責人介紹，京唐、京濱城際鐵路的建設及津承城際鐵路、京滬二線的規劃讓寶坻成為(wei) 京唐秦發展軸上的重要節點。目前寶坻站和寶坻南站建設基本完成，具備交付條件，部分配套工程建設掃尾和交接工作也正在抓緊推動。接下來，寶坻區將重點暢通高鐵站與(yu) 周邊路網的聯通，實施高鐵站至京津中關(guan) 村科技城快速聯通項目，打造更高效、更便捷、更安全的便民公交通道，更好服務於(yu) 京津冀協同發展。

　　“京唐、京濱城際鐵路通車後，在京津中關(guan) 村科技城內(nei) 建設項目的廣大建設者將直接享受到便利。”張今朝表示，兩(liang) 條城際鐵路即將通車讓本就看好京津中關(guan) 村科技城的發展前景的同事們(men) ，對寶坻區有了更高的期待，現在已經有一些同事正考慮在寶坻安家落戶。