新利平台 > 即時新聞 > 新聞

中關村科技園房山園管委會副主任杜金全:“房山模式”築巢引鳳成智能網聯汽車發展沃土

發布時間:2022-11-30 09:41:00來源: 新京報

  無人駕駛汽車在道路上考“測試牌照”、機械臂正在新能源車間忙碌生產(chan) 、氫燃料車加氫站的製備圖紙被反複模擬,還有的研究員在琢磨如何通過激光雷達推動L5自動駕駛商業(ye) 化落地.....

  在數十年前,北京西南六環以外,仍是一片農(nong) 田。但近幾年,這種情況出現了改變。2011年,北京高端製造業(ye) 基地正式落戶房山區竇店鎮。如今,北京高端製造業(ye) 基地是中關(guan) 村科技園區房山園的重要組成部分之一。

  中關(guan) 村科技園房山園管委會(hui) 副主任杜金全在接受貝殼財經記者專(zhuan) 訪時表示,園區向初創企業(ye) “出租”場地,開創“前店後廠”的房山模式,讓企業(ye) 的研發人員能在此居住、做研究,科研成果在一條街之外的工廠中就能實現產(chan) 業(ye) 化。在新能源智能網聯汽車等重點產(chan) 業(ye) 的帶動下,房山園最終實現了上述科幻電影似的場景。

  數十年前,北京西南六環以外,仍是一片農(nong) 田。不少企業(ye) 在創立之初,能夠動用的資金有限,本著尋找地價(jia) 更低廉的產(chan) 業(ye) 園區的目的,偶爾會(hui) 將目光投向西南之地,想著能否在此自己蓋出一片廠房和居住地。但近幾年,這種情況出現了改變。

  2011年,北京高端製造業(ye) 基地正式落戶房山區竇店鎮,2013年正式納入中關(guan) 村國家自主創新示範區。這是北京市著眼提升首都先進製造業(ye) 水平,加快轉變經濟發展方式,增強抵禦經濟風險能力,促進首都南部地區科學發展的重要戰略承載地。如今,基地是中關(guan) 村科技園區房山園的重要組成部分之一。

  中關(guan) 村科技園房山園管委會(hui) 副主任杜金全在接受貝殼財經記者專(zhuan) 訪時表示,園區向初創企業(ye) “出租”場地,開創“前店後廠”的房山模式,讓企業(ye) 的研發人員能在此居住、做研究,科研成果在一條街之外的工廠中就能實現產(chan) 業(ye) 化。在新能源智能網聯汽車等重點產(chan) 業(ye) 的帶動下,房山園最終實現了科幻電影似的場景:

  無人駕駛汽車在道路上考“測試牌照”、機械臂正在新能源車間忙碌生產(chan) 、氫燃料車加氫站的製備圖紙被反複模擬,還有的研究員在琢磨如何通過激光雷達推動L5自動駕駛商業(ye) 化落地……

  2022年全年,房山園計劃新引進30-50家優(you) 質項目,形成房山園高精尖產(chan) 業(ye) 集群。“針對產(chan) 業(ye) 特性,我們(men) 設立了房山高精尖基金,同時也積極引入種子基金(天使基金)、風險投資基金(VC)等不同類型的投資基金,為(wei) 科技創新成果轉化應用提供資金支持。”杜金全向記者表示。

  開創“前店後廠”的房山模式

  新京報貝殼財經:在構建世界城市的過程中,北京積極尋求通過產(chan) 業(ye) 轉移、產(chan) 業(ye) 升級等手段促進產(chan) 業(ye) 結構合理布局,先進製造業(ye) 成為(wei) 北京優(you) 化產(chan) 業(ye) 結構的有力支撐。在這個(ge) 過程中,中關(guan) 村房山園具體(ti) 如何發力?

  杜金全:早在2011年,北京市政府就成立了北京高端製造業(ye) 基地,這個(ge) 基地位於(yu) 房山。到了2013年,基地正式納入中關(guan) 村國家自主創新示範區。現在,北京高端製造業(ye) 基地是中關(guan) 村房山園的重要組成部分。

  以往,很多初創企業(ye) 需要為(wei) 科研人員提供住所,需要研究室、實驗室等研發場地,需要車間和工廠。但是初創企業(ye) 能啟動的資金並不多,能讓企業(ye) 建設的場地很難找,能與(yu) 企業(ye) 合作幫它們(men) 建廠的第三方也不好協調。

  針對這種情況,我們(men) 把研發場地和工廠建設到了一起,中間隻隔著一條街。研究人員在前麵進行實驗,過了這條街,就能去工廠生產(chan) 。開創了“前店後廠”的房山模式,我們(men) 用這個(ge) 模式吸引、培育了不少企業(ye) 。入駐基地的企業(ye) 達40多家。

  新京報貝殼財經:製造業(ye) 是科技創新的基礎和依托,是經濟發展的壓艙石,汽車製造業(ye) 是我國先進製造業(ye) 的重要組成部分。在新能源汽車、智能網聯汽車等方麵,房山園目前有何進展?

  杜金全:中關(guan) 村房山園的兩(liang) 大主導產(chan) 業(ye) 就包括先進製造業(ye) ,其中,新能源智能網聯汽車非常重要。目前入駐產(chan) 業(ye) 園的企業(ye) 包括以長安汽車、京西重工為(wei) 代表的汽車交通產(chan) 業(ye) ,以馭勢科技、襄陽達安為(wei) 代表的智能網聯汽車產(chan) 業(ye) ,也包括衛藍新能源、海博思創等新型儲(chu) 能企業(ye) 。目前培育了專(zhuan) 精特新企業(ye) 50餘(yu) 家、小巨人企業(ye) 20餘(yu) 家。

  2022年上半年,洽談項目約90個(ge) ,正在推進落地項目16個(ge) ,全年計劃新引進30-50家優(you) 質項目,形成房山園高精尖產(chan) 業(ye) 集群。

  成智能網聯汽車的發展沃土

  新京報貝殼財經:近幾年,房山園與(yu) 國家智能網聯汽車質量檢驗檢測中心暨襄陽達安汽車檢測中心有限公司合作,發展了5G自動駕駛示範區。房山園為(wei) 什麽(me) 要開展這項工作?你認為(wei) 未來新能源智能網聯汽車行業(ye) 發展的重點是什麽(me) ?

  杜金全:隨著新能源汽車滲透率不斷增加,智能網聯汽車發展不斷推進,5G自動駕駛已經成為(wei) 未來汽車領域的發展趨勢之一。這個(ge) 示範區的建立,也為(wei) 我們(men) 提供了很好的契機。我們(men) 未來會(hui) 大力發展新能源智能網聯汽車智能裝備係統、先進電池等產(chan) 品,還要推動新一代人工智能、第五代移動通信技術(5G)、高精度定位及動態地圖等前沿技術在汽車產(chan) 業(ye) 的融合應用。

  我們(men) 認為(wei) ,包括自動駕駛、環境感知、信息傳(chuan) 輸、語音識別等核心技術未來都有很好的發展前景,我們(men) 也會(hui) 建立自主研發、示範應用及生產(chan) 配套體(ti) 係,培育壯大智能網聯汽車產(chan) 業(ye) 化能力。

  現在園區還有一些傳(chuan) 統汽車製造業(ye) ,我們(men) 還會(hui) 積極推動它們(men) 進行轉型升級,開發新能源汽車整車產(chan) 品,發展動力電池、電機、電控等新能源汽車核心部件,開展充電樁服務等關(guan) 聯服務運營。我們(men) 有長安汽車等整車及零部件龍頭企業(ye) 正處於(yu) 轉型期。我們(men) 希望聯合周邊地區形成汽車零部件配套支撐能力。

  新京報貝殼財經:在輔助駕駛不斷發展的今天,部分相關(guan) 交通事故也引發了人們(men) 的關(guan) 注。房山區政府聯合國家級智能網聯汽車質量監督檢驗中心北京高端製造業(ye) 基地,建設完成了麵向全國的第三方自動駕駛檢驗檢測平台。這個(ge) 平台具有怎樣的戰略意義(yi) ?

  杜金全:自動駕駛測試過程需要專(zhuan) 業(ye) 場地、專(zhuan) 業(ye) 平台,對於(yu) 自動駕駛行業(ye) 市場主體(ti) 、尤其是初創企業(ye) 而言,無法承擔如此巨大的成本投入。據測算,單獨一家自動駕駛企業(ye) 如果自建測試場地,需要投入上億(yi) 元成本。

  但是,自動駕駛安全測試是自動駕駛汽車麵向消費者的最重要的安全保障之一,完善的自動駕駛測試服務能夠提升公眾(zhong) 和消費者對自動駕駛技術的信心,測試是很有必要的。

  新京報貝殼財經:目前第三方自動駕駛檢驗檢測平台的進展如何?已經有多少企業(ye) 進行了測試?

  杜金全:我們(men) 首期道路開放了10公裏的長度,可同時容納10輛自動駕駛汽車開展研發驗證、測試工作。實現了全國首個(ge) 量產(chan) L4級自動駕駛小巴實際開放道路的測試和試運營。通過考試,企業(ye) 的自動駕駛汽車可以獲得“測試牌證”。

  從(cong) 目前實踐結果來看,園區已經吸引50餘(yu) 家自動駕駛產(chan) 業(ye) 企業(ye) 入駐。零部件企業(ye) 、係統方案供應商、整車廠等產(chan) 業(ye) 鏈上下遊企業(ye) 已經在基地實現了技術和產(chan) 業(ye) 對接。

  北京高端製造業(ye) 基地在2011年由北京市政府批準成立,2013年正式納入中關(guan) 村國家自主創新示範區,2021年中關(guan) 村房山園管委會(hui) 正式成立,現在北京高端製造業(ye) 基地是中關(guan) 村房山園的重要組成部分。

  基地目前已批複規劃麵積約744.54公頃,分為(wei) 6個(ge) 街區。基地現已整理出約23萬(wan) 平米的研發空間和約13萬(wan) 平米的標準化廠房空間,這些空間將結合基地“前店後廠”的發展模式,幫助房山區發力“北京智造”。

  基地作為(wei) 北京南部高精尖產(chan) 業(ye) 結構的重要載體(ti) 和策源地,目前入駐基地的企業(ye) 達48家。

  目前基地已入駐包括長安汽車、京西重工等48家企業(ye) ,累計實現工業(ye) 總產(chan) 值超千億(yi) 元,解決(jue) 了上萬(wan) 人的就業(ye) 問題。

  中關(guan) 村房山園培育了航景創新、史河科技等專(zhuan) 精特新企業(ye) 50餘(yu) 家、小巨人企業(ye) 20餘(yu) 家。2022年上半年,洽談項目約90個(ge) ,正在推進落地項目16個(ge) ,全年計劃共新引進30-50家優(you) 質項目,形成房山園高精尖產(chan) 業(ye) 進一步集聚發展。

(責編:郭爽)

版權聲明:凡注明“來源:新利平台”或“新利平台文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳(chuan) 播有限公司。任何媒體(ti) 轉載、摘編、引用,須注明來源新利平台和署著作者名,否則將追究相關(guan) 法律責任。