湖北日報訊 （記者雷闖、通訊員黃羽）11月26日，記者從(cong) 恩施州自然資源和規劃局獲悉，今年以來，該州共獲批建設用地1.56萬(wan) 畝(mu) ，是去年的2.2倍。其中交通道路用地1.02萬(wan) 畝(mu) ，是去年的近6倍，為(wei) 全州發展大產(chan) 業(ye) 提供了堅實的要素保障。

　　利川至鹹豐(feng) 高速公路是該州2022年重點推進的交通項目，涉及用地6146畝(mu) ，用地情況複雜，需要自然資源部批複。

　　今年3月，恩施州迅速成立專(zhuan) 班，以4月30日上報省自然資源廳為(wei) 時間節點，擬定《利鹹高速建設用地保障提醒》，倒排18項任務，明確牽頭單位。各方齊心協力，順利完成4月30日上報任務。目前，該項目建設用地已經自然資源部審查通過。

　　自我倒逼，以快推快，是恩施州諸多重大項目建設用地批複的關(guan) 鍵一招。

　　宣恩白酒產(chan) 業(ye) 項目是重大招商項目，按程序需要先編製土地征收成片開發方案，獲批後再進行土地征收。州、縣兩(liang) 級自規部門從(cong) 自身辦理時限中壓縮時間：土地成片開發方案論證評審即來即審，建設用地報批州級1天審結，10天取得省廳建設用地批複。

　　安康至來鳳國家高速公路渝鄂界至建始段建設用地需要自然資源部批複，申報工作量巨大。恩施州自然資源和規劃局在省廳的指導下，派專(zhuan) 人奔赴北京溝通，提前了解報批要解決(jue) 的重點、難點。今年6月4日，該項目建設用地一次性獲得自然資源部批複，順利開工。

　　恩施州自規局相關(guan) 負責人表示，該局已對400個(ge) 州級以上重點項目實行分類管理，把握好關(guan) 鍵時間節點，對97個(ge) 沒有落實用地的項目成立專(zhuan) 班服務，製定清單，以任務促落實。

　　此外，該州還編製《恩施州避暑康養(yang) 產(chan) 業(ye) 發展規劃》，出台規範避暑康養(yang) 項目建設“8條”，明確建設用地範圍、申報程序要求等要素，讓投資者一目了然，降低無序開發風險，為(wei) 項目順利用地奠定堅實的基礎。如，建設用地一般在海拔800米以上，不得與(yu) 永久基本農(nong) 田、生態紅線、自然保護區、水源保護地等相衝(chong) 突。