11月29日夜，長征二號F遙十五運載火箭將神舟十五號載人飛船精準送入預定軌道。

　　在此次任務中，位於(yu) 南京的中國電科第55研究所發揮自身技術優(you) 勢，研製配套了多款二極管、管殼等各類產(chan) 品，用於(yu) 支撐微波信號的收發、變換與(yu) 處理。55所專(zhuan) 家施傳(chuan) 貴告訴記者，二極管具有耐大功率、寬頻帶、環境適應性強的特點，可在太空環境下長期穩定工作，有效保證各類電路始終處於(yu) 最佳工作狀態，在點火起飛及後續的交會(hui) 對接、自動撤離等階段發揮重要作用，助力神舟十五號載人飛船完成既定任務。

　　“在整個(ge) 飛行任務中，神舟十五號與(yu) 空間站核心艙對接工作都有兵器214所研製的關(guan) 鍵元器件提供保障。”位於(yu) 蘇州高新區太湖科學城功能片區的中國兵器工業(ye) 第214研究所高級工程師李建和告訴記者，其中，壓力傳(chuan) 感器主要功能是測量驅動機構在工作期間氣體(ti) 壓力的變化，為(wei) 飛行器的驅動安全提供監測支撐，為(wei) 對接後的開艙工作提供了堅實的安全保障；步進電機驅動電源電路用於(yu) 載人飛船的電源分係統，主要功能是驅動步進電機，精確調整太陽能帆板與(yu) 太陽照射方向的相對方位角，利用太陽能照射為(wei) 飛船提供電能，為(wei) 對接工作提供高效能源保障；直流有刷電機驅動電路用於(yu) 對接機構分係統驅動器中，主要功能是為(wei) 對接結構中直流有刷電機供電，驅動對接機構捕獲鎖的正反轉和閉鎖功能，在神十四、神十五同時在軌的情況下，為(wei) 對接工作提供強大的動力保障。

　　當看到神舟十五號載人飛船成功飛天時，守在大屏幕前觀看發射的江蘇永昇空調有限公司的員工們(men) 激動不已，公司總經理嚴(yan) 裕華激動地說，從(cong) 2019年承攬酒泉衛星發射中心環控係統項目以來，企業(ye) 上下所有努力付出為(wei) 的就是這一刻。從(cong) 1995年開始，永昇空調就與(yu) 酒泉、西昌、文昌、太原等衛星發射中心合作項目，嫦娥係列、北鬥係列、神舟係列……都有永昇的身影。2019年，公司中標酒泉衛星發射中心“神舟”係列載人火箭衛星組裝測試廠房環控係統、衛星發射工位環控係統。“這兩(liang) 個(ge) 係統，簡單而言就是保證火箭衛星恒溫恒濕的淨化空調係統。”公司副總經理曹勇告訴記者，火箭衛星屬於(yu) “國之重器”，對溫度、濕度的精度要求很高。

　　南京航空航天大學航空學院餘(yu) 莉教授團隊長期致力於(yu) 降落傘(san) 氣動減速技術研究，為(wei) 神舟飛船降落傘(san) 係統的優(you) 化設計提供了強力的技術支撐，為(wei) 神舟飛船大型降落傘(san) 優(you) 化試驗評估方法提供了重要指導。在此前的神舟飛船發射中，航空學院顧仲權教授課題組用幾年時間，攻關(guan) 設計了火箭安全運輸到發射場的“減振外套”。電子信息工程學院周建江教授的科研項目主要解決(jue) 了神舟飛船從(cong) 太空返回地球後如何迅速、準確地找到返回艙降落地點的技術難題。材料科學與(yu) 技術學院占小紅教授團隊開發的飛船防熱承載結構精密激光焊接與(yu) 高效增材製造技術，應用於(yu) 我國載人航天任務中貨運飛船與(yu) 載人飛船的研發和生產(chan) ，突破了飛船返回艙相關(guan) 結構件的材料與(yu) 製造工藝技術難題，實現了返回艙防隔熱、耐衝(chong) 擊輕質結構的精準快速製造。為(wei) 了減少航天器對接過程中會(hui) 產(chan) 生的振動和撞擊，航天學院王小濤副教授團隊研發了一套電磁阻尼器高低溫測試係統，測試空間環境下電磁阻尼器的阻尼特性是否滿足設計要求，測試係統目前已經應用到多個(ge) 神舟係列飛船任務中。（張宣 楊頻萍）