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“五一”假期高速壓力突出 周六路網交通量或創曆史新高

發布時間:2023-04-26 08:47:00來源: 北京日報

  25日,北京市召開“五一”假期交通保障新聞發布會(hui) 。記者從(cong) 會(hui) 上獲悉,今年“五一”假期是疫情防控轉入“乙類乙管”後的首個(ge) 5天小長假,市民出行需求大幅回升,進出京、市郊和市內(nei) 重點區域出行、出遊增多,交通量和客流量預計均超過2019年同期水平。假期前一日(4月28日)下午3時前後城市路網交通壓力將明顯攀升。假期首日(4月29日)交通量將達假期峰值,或將創曆史新高。

  針對市內(nei) 旅遊景點、熱門商圈等重點區域、出遊高峰等重點時段,交通部門將持續監控交通運行情況,及時調配公共交通運力,緩解交通壓力。節日期間,本市多條地鐵線路備足運力、延長運營時間,公交聯動增加夜班車運力,巡遊出租車、網約車加強調度保點,全力服務旅客出行。

  去往近郊景點高速路段易擁堵

  假日期間,預計郊區旅遊景點周邊路段、收費站,進出城區、省界出入口部分路段高峰時刻易出現車流集中甚至擁堵情況。

  預計去往西部、北部等近郊熱門旅遊景區的高速公路路段和周邊收費站局部交通壓力比較突出,如,去往八達嶺長城、居庸關(guan) 長城、十三陵、野生動物園的京藏高速;去往雁棲湖、紅螺寺、慕田峪長城、古北水鎮等景區的京承高速;去往十渡景區的京昆高速;去往金海湖、石林峽景區的京平高速等,將出現車流集中甚至擁堵情況。

  “五一”假期,北京市域內(nei) 所有收費公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費,免費時段為(wei) 4月29日0時至5月3日24時。以車輛駛離出口收費車道時聯網收費係統時間為(wei) 準。

  根據曆年交通運行規律,“五一”假期是全年各免費通行假期中高速公路交通壓力最突出的假期。假期高速公路總體(ti) 呈“前出後進”的走勢,日均交通量預計約為(wei) 295萬(wan) 輛,較2019年上升8%,預計高峰出現在4月29日,達325萬(wan) 輛次,較2019年上升12%。

  本周五15時起交通壓力攀升

  從(cong) 重點時段來看,4月28日本周五為(wei) 假期前一日,部分市民會(hui) 選擇錯峰提前出發,15時前後城市路網交通壓力將明顯攀升。16時以後高速公路出京方向車流將明顯增加,晚高峰時段與(yu) 通勤出城方向交通疊加,交通壓力更為(wei) 突出,部分路段預計出現嚴(yan) 重擁堵。

  4月29日周六為(wei) 假期首日,是出京方向交通壓力最大日,上午7時至12時高速公路出京方向交通壓力較為(wei) 集中,8時至11時最為(wei) 突出,全日交通量將達假期峰值或將創曆史新高。

  4月30日、5月1日高速公路出京方向交通壓力總體(ti) 有所緩解,但去往郊區熱門景點、休閑娛樂(le) 場所的高速公路交通壓力較大,可能會(hui) 出現短時擁堵排隊的情況。

  5月2日、3日返程交通陸續迎來高峰,這兩(liang) 日16時至20時高速公路進京方向交通壓力將較為(wei) 突出,部分高速公路檢查站路段壓力集中。從(cong) 重點路段看,京藏、京承、京港澳、京開、首都機場高速等主要高速公路重點路段、關(guan) 鍵節點高峰時段易擁堵。

  高峰日6條地鐵延時運營

  “五一”假期,預計鐵路、民航、公路省際客運進出京客運總量將達725萬(wan) 人次,高峰出現在4月29日,達167萬(wan) 人次,較2019年上升10%。

  軌道交通方麵,4月28日、29日和5月2日、3日,地鐵2號線、4號線、6號線、7號線、14號線、16號線開展延時運營,服務深夜抵京乘客接駁。

  公交方麵,始發途經火車站的16條夜班線路將加密首車至次日1時的行車間隔。同時,在各火車站周邊場站安排機動車,做好夜間集中到站客流疏散準備。在豐(feng) 台站,增加夜間擺渡線路的運力投入;在朝陽站,開行接駁地鐵10號線、14號線的直達擺渡線,開行直達地鐵6號線青年路站的區間車。

  出租汽車方麵,組織運營企業(ye) 分場分站“圈車”“保點”。組織首約、滴滴、高德等網約車平台,對場站約車優(you) 先派單。

  節日火車票補充票額132萬(wan) 張

  假期,不少熱門方向火車票“一票難求”。鐵路部門介紹,旅客旅遊、探親(qin) 等出行需求將在“五一”期間全麵釋放,出行總量將大幅提升。

  “五一”假日鐵路運輸期為(wei) 4月27日至5月4日,共計8天。北京地區預計發送旅客435.1萬(wan) 人,日均54.4萬(wan) 人。預計高峰日4月29日發送旅客67.5萬(wan) 人。預計到達旅客407.5萬(wan) 人,日均50.9萬(wan) 人。預計高峰日5月3日到京旅客63.2萬(wan) 人。

  國鐵北京局集團客運部副主任周斌介紹,“五一”期間,采取重聯擴編、加開高鐵臨(lin) 客高峰線和普速直通臨(lin) 客、協調外局補充列車等措施,累計補充票額132.4萬(wan) 張。

  結合夜間客流到達情況,各車站開辟旅客夜間休息專(zhuan) 區。

  機場巴士延長夜間班線運營時間

  “五一”假期期間,北京首都機場、大興(xing) 機場旅客吞吐量預計呈現增長態勢。其中,首都機場近期出行目的地主要集中在成都、上海、廣州,香港,澳門,以及東(dong) 京、曼穀、新加坡等地,大興(xing) 機場近期熱門航線為(wei) 廣州、深圳、成都、重慶、杭州、昆明等地。

  航班和旅客高峰日均出現在假期第一天4月29日,首都機場當日迎送旅客預計將達到17.86萬(wan) 人次,大興(xing) 機場迎送旅客預計將超14.2萬(wan) 人次。

  機場巴士方麵,日間線路加密發車頻次,備勤車輛應對突發客流。在做好現有5條夜航巴士線路運營的基礎上,機場巴士視情況增設抵達站點、增加運力投入,延長夜間班線運營時間。首都機場開往公主墳、北京西站、雙井三條夜航機場巴士線路,運營至當日國內(nei) 航班結束;大興(xing) 機場開往雍和宮、望京兩(liang) 條夜航機場巴士線路,運營至當日國內(nei) 航班結束後一小時。

  大興(xing) 機場草橋城市航站樓已於(yu) 節前優(you) 化調整開櫃時間,從(cong) 原7時30分提前至7時。

  提醒

  天安門周邊公交地鐵有調整

  “五一”假期前往天安門地區的遊客請密切關(guan) 注出行提示,4月29日至5月3日期間,地鐵前門站、天安門東(dong) 站、天安門西站和公交天安門東(dong) 、天安門西、石碑胡同站將作客運組織調整,共享單車騎行方麵也有相應要求,請市民提前查看出行信息,合理安排出行。

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(責編:郭爽)

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