新華社西安6月20日電（記者付瑞霞）記者20日從(cong) 航天科技集團六院獲悉，近日，天宮空間站電推進係統氣瓶完成在軌安裝任務，該院801所首次采用“換氣”的方式完成電推進係統推進劑氙氣的補充。

　　電推進係統，也稱電推進發動機，其工作原理是先將氙氣等惰性氣體(ti) 轉化為(wei) 帶電離子，然後把這些離子加速並噴出以產(chan) 生推進力，進而完成航天器的姿態控製、軌道修正和軌道維持等任務。

　　據介紹，負責抓總空間站電推進係統研製任務的航天科技集團六院801所設計團隊，選擇了在軌“換氣”的方法，即當貯氣模塊組合體(ti) 推進劑耗盡後，將由機械臂自動進行在軌更換氣瓶。但由於(yu) 太空環境不可控因素較多，為(wei) 了保證貯氣模塊的順利更換，航天員也可手動更換。

　　該團隊創造性地提出了一種簡化版的浮動對接形式，即通過粗定位導向裝置實現機械臂初始定位，再通過自主精定位進一步修正。這種形式極大提高了對接的可靠性，即便在軌多次拆裝也能保證精度滿足要求。

　　同時，由於(yu) 氣瓶安裝於(yu) 統一的接口，原則上隻要符合接口要求，空間站電推進係統可以安裝容積不同、工作壓力不同、填充氣體(ti) 不同的氣瓶。這種設計賦予了貯氣模塊“百搭”、百變的特性，不僅(jin) 極大增加了電推進係統的壽命和可靠性，也豐(feng) 富了係統的功能。

　　《光明日報》（ 2023年06月21日 08版）