原標題：本市出台老樓加裝電梯操作指引

　　一戶申請就啟動 加梯方案須公示

　　為(wei) 何隔壁單元加了電梯我們(men) 單元卻沒動靜？多少業(ye) 主同意才能通過？錢怎麽(me) 出？過去，不時有居民提出想申請給老樓加裝電梯卻不清楚從(cong) 何處著手。今後，打開一份操作指引，一切就清清楚楚。

　　昨天(18日)，北京市住建委等四部門聯合發布《北京市既有多層住宅加裝電梯操作指引（試行）》，明確老樓加裝電梯申請、施工、運行管理的全套規範流程。《操作指引》提出，具備加裝電梯條件的，有一戶申請就啟動征詢意願工作。

　　流程明確 加梯申請更規範

　　上了歲數腿腳不便，老樓若有了電梯，就能解決(jue) 老年人的出行難題。自2017年起，本市大力推進老樓加裝電梯工作，截至今年8月底，6年多時間累計完成加裝電梯3370餘(yu) 部。

　　在數千部電梯的實踐中，有基層反映，老樓加裝電梯過程較為(wei) 複雜，既涉及業(ye) 主間的意見協商，也涉及多部門的工作協調，工作中常是千頭萬(wan) 緒。此次發布的《操作指引》，就是總結了多年來的經驗，並上升為(wei) 機製，首次明確老樓加裝電梯的實施流程，便於(yu) 後續老樓加裝電梯的推進。

　　《操作指引》將老樓加裝電梯實施流程細化為(wei) 三大階段，涵蓋施工前的提出需求、組織協商、項目報建、方案公示、施工圖審查；施工中的施工建設、工程驗收；以及完工後的申請獎勵補助資金、建立運行管理機製。

　　傾(qing) 聽民意 組織業(ye) 主進行表決(jue)

　　老樓加梯是民生工程，居民的意願是首要考量。一戶申請就啟動、達到比例就確認、協商一致就開工的工作機製，也再度予以明確。

　　《操作指引》明確，提出加裝電梯需求的主體(ti) 可以是單位（集體(ti) ），也可以是業(ye) 主，哪怕申請人為(wei) 一戶居民，其房屋所在地街道（鄉(xiang) 鎮）或社區（村）也應向申請人告知所住單元加裝電梯可行性評估結果。相關(guan) 單元具備加裝電梯條件的，可啟動征詢相關(guan) 業(ye) 主意願工作，即“一戶申請就啟動”。

　　隨後，居委會(hui) （村委會(hui) ）將指導監督業(ye) 主組織（業(ye) 委會(hui) 或物管會(hui) ）組織業(ye) 主進行表決(jue) ，由專(zhuan) 有部分麵積占比三分之二以上的業(ye) 主且人數占比三分之二以上業(ye) 主參與(yu) 表決(jue) ，經參與(yu) 表決(jue) 專(zhuan) 有部分麵積四分之三以上的業(ye) 主且參與(yu) 表決(jue) 人數四分之三以上的業(ye) 主同意後，即可啟動項目報建確認工作，即“達到比例就確認”。

　　記者注意到，項目報建資料中，需有已編製完成的加裝電梯實施方案，包括加裝電梯基本情況表、初步設計圖紙、工程建設費用籌集方案、電梯管理運行即維修費用分擔方案等。也就是說，居民們(men) 關(guan) 心的“怎麽(me) 建”和“錢誰出”的問題，在編製加裝電梯實施方案的過程中都能明晰。

　　公開透明 加強居民參與(yu) 協商

　　老樓加裝電梯亦是解決(jue) 群眾(zhong) 急難愁盼的民生工程。記者注意到，《操作指引》中強調要加強居民參與(yu) 與(yu) 協商。

　　首先，施工前，街道（鄉(xiang) 鎮）、社區（村）組織在小區內(nei) 顯著位置和加裝電梯相關(guan) 單元門口進行加梯具體(ti) 方案公示，公示期不少於(yu) 7天。如相關(guan) 單元的業(ye) 主對方案無異議，施工主體(ti) 則可按照公示方案啟動實施加裝；如有業(ye) 主提出異議，則應進一步溝通協調和修改完善施工方案。

　　其次，在組織協商過程中，屬地街道（鄉(xiang) 鎮）和社區也可利用黨(dang) 建工作協調委員會(hui) 作為(wei) 既有住宅加裝電梯業(ye) 主協商工作平台，組織業(ye) 委會(hui) （物管會(hui) ）、責任規劃師、實施主體(ti) 、物業(ye) 服務人、設計單位、施工單位等與(yu) 業(ye) 主共同協商，尋求各方利益最大公約數，讓加梯工程成為(wei) 鄰裏和諧工程。

　　最後，工程完工後，實施主體(ti) 應組織相關(guan) 各方共同參與(yu) 竣工驗收工作，出具驗收意見，這其中不僅(jin) 有設計單位、施工單位、監理單位，也有業(ye) 主代表。

　　原標題：本市出台老樓加裝電梯操作指引

　　一戶申請就啟動 加梯方案須公示

　　為(wei) 何隔壁單元加了電梯我們(men) 單元卻沒動靜？多少業(ye) 主同意才能通過？錢怎麽(me) 出？過去，不時有居民提出想申請給老樓加裝電梯卻不清楚從(cong) 何處著手。今後，打開一份操作指引，一切就清清楚楚。

　　昨天(18日)，北京市住建委等四部門聯合發布《北京市既有多層住宅加裝電梯操作指引（試行）》，明確老樓加裝電梯申請、施工、運行管理的全套規範流程。《操作指引》提出，具備加裝電梯條件的，有一戶申請就啟動征詢意願工作。

　　流程明確 加梯申請更規範

　　上了歲數腿腳不便，老樓若有了電梯，就能解決(jue) 老年人的出行難題。自2017年起，本市大力推進老樓加裝電梯工作，截至今年8月底，6年多時間累計完成加裝電梯3370餘(yu) 部。

　　在數千部電梯的實踐中，有基層反映，老樓加裝電梯過程較為(wei) 複雜，既涉及業(ye) 主間的意見協商，也涉及多部門的工作協調，工作中常是千頭萬(wan) 緒。此次發布的《操作指引》，就是總結了多年來的經驗，並上升為(wei) 機製，首次明確老樓加裝電梯的實施流程，便於(yu) 後續老樓加裝電梯的推進。

　　《操作指引》將老樓加裝電梯實施流程細化為(wei) 三大階段，涵蓋施工前的提出需求、組織協商、項目報建、方案公示、施工圖審查；施工中的施工建設、工程驗收；以及完工後的申請獎勵補助資金、建立運行管理機製。

　　傾(qing) 聽民意 組織業(ye) 主進行表決(jue)

　　老樓加梯是民生工程，居民的意願是首要考量。一戶申請就啟動、達到比例就確認、協商一致就開工的工作機製，也再度予以明確。

　　《操作指引》明確，提出加裝電梯需求的主體(ti) 可以是單位（集體(ti) ），也可以是業(ye) 主，哪怕申請人為(wei) 一戶居民，其房屋所在地街道（鄉(xiang) 鎮）或社區（村）也應向申請人告知所住單元加裝電梯可行性評估結果。相關(guan) 單元具備加裝電梯條件的，可啟動征詢相關(guan) 業(ye) 主意願工作，即“一戶申請就啟動”。

　　隨後，居委會(hui) （村委會(hui) ）將指導監督業(ye) 主組織（業(ye) 委會(hui) 或物管會(hui) ）組織業(ye) 主進行表決(jue) ，由專(zhuan) 有部分麵積占比三分之二以上的業(ye) 主且人數占比三分之二以上業(ye) 主參與(yu) 表決(jue) ，經參與(yu) 表決(jue) 專(zhuan) 有部分麵積四分之三以上的業(ye) 主且參與(yu) 表決(jue) 人數四分之三以上的業(ye) 主同意後，即可啟動項目報建確認工作，即“達到比例就確認”。

　　記者注意到，項目報建資料中，需有已編製完成的加裝電梯實施方案，包括加裝電梯基本情況表、初步設計圖紙、工程建設費用籌集方案、電梯管理運行即維修費用分擔方案等。也就是說，居民們(men) 關(guan) 心的“怎麽(me) 建”和“錢誰出”的問題，在編製加裝電梯實施方案的過程中都能明晰。

　　公開透明 加強居民參與(yu) 協商

　　老樓加裝電梯亦是解決(jue) 群眾(zhong) 急難愁盼的民生工程。記者注意到，《操作指引》中強調要加強居民參與(yu) 與(yu) 協商。

　　首先，施工前，街道（鄉(xiang) 鎮）、社區（村）組織在小區內(nei) 顯著位置和加裝電梯相關(guan) 單元門口進行加梯具體(ti) 方案公示，公示期不少於(yu) 7天。如相關(guan) 單元的業(ye) 主對方案無異議，施工主體(ti) 則可按照公示方案啟動實施加裝；如有業(ye) 主提出異議，則應進一步溝通協調和修改完善施工方案。

　　其次，在組織協商過程中，屬地街道（鄉(xiang) 鎮）和社區也可利用黨(dang) 建工作協調委員會(hui) 作為(wei) 既有住宅加裝電梯業(ye) 主協商工作平台，組織業(ye) 委會(hui) （物管會(hui) ）、責任規劃師、實施主體(ti) 、物業(ye) 服務人、設計單位、施工單位等與(yu) 業(ye) 主共同協商，尋求各方利益最大公約數，讓加梯工程成為(wei) 鄰裏和諧工程。

　　最後，工程完工後，實施主體(ti) 應組織相關(guan) 各方共同參與(yu) 竣工驗收工作，出具驗收意見，這其中不僅(jin) 有設計單位、施工單位、監理單位，也有業(ye) 主代表。