央廣網北京10月10日消息（記者呂紅橋）國內(nei) 成品油零售限價(jia) 調價(jia) 窗口10月10日24時開啟，汽柴油價(jia) 格下調，折合升價(jia) 92號汽油、95號汽油和0號柴油都下調7分錢。機構分析，當前國際油價(jia) 利多和利空因素交織，走勢存在很大不確定性。新一輪調價(jia) 周期，成品油調價(jia) 方向並不明朗。

　　根據國家發改委消息，10月10日24時起，國內(nei) 汽、柴油價(jia) 格每噸分別降低85元、80元。折合到升價(jia) ，92號汽油、95號汽油和0號柴油都下調7分錢。調價(jia) 後，國內(nei) 92號汽油主流價(jia) 格仍然集中在每升8塊錢到8塊3毛錢區間，但自駕出行以及物流運輸成本有所下降。

　　卓創資訊分析師王蘆青測算：“此輪成品油零售限價(jia) 下調確認後，私家車單次加滿一箱50L的油後將少花3.5元。物流行業(ye) 以月跑10000公裏，百公裏油耗在38L的重型卡車為(wei) 例，在下次調價(jia) 窗口（10月24日24時）開啟前，單輛車的燃油成本將減少124元左右。”

　　本輪計價(jia) 周期內(nei) ，國際油價(jia) 劇烈波動。受“歐佩克+”延長供應削減、美國原油庫存下降、俄羅斯成品油出口禁令等因素影響，歐美原油價(jia) 格一度觸及年內(nei) 高點。但受美國汽油庫存超預期大幅增長等因素影響，原油價(jia) 格衝(chong) 高後快速回落，在“雙節”長假期間下跌到每桶85美元以內(nei) 。在這之後，巴以新一輪衝(chong) 突爆發，市場對中東(dong) 地區石油供應產(chan) 生擔憂，國際油價(jia) 又應聲上漲。

　　國家發改委價(jia) 格監測中心預計，短期來看，巴以衝(chong) 突局勢發展將是影響油價(jia) 運行的主要因素。當前衝(chong) 突暫時沒有對中東(dong) 地區石油生產(chan) 和運輸造成實質性影響，但局勢發展不確定性仍然較大，不排除地緣政治風險驟然上升、局勢惡化的可能，需要密切關(guan) 注對油價(jia) 的影響。王蘆青預計，新一輪調價(jia) 周期油價(jia) 走勢存在較大不確定性。

　　王蘆青說：“短期地緣政治影響仍存，市場擔憂石油供應中斷風險，將給予國際油價(jia) 一定支撐。但另一方麵，全球經濟運行仍有較大壓力，將會(hui) 抑製原油價(jia) 格漲幅，因此新一輪周期國際油價(jia) 或呈現震蕩偏強運行。受此影響，雖然新一輪周期初原油變化率或以負值開局，成品油零售限價(jia) 仍存下調預期，但由於(yu) 原油走勢不確定性較大，因此調價(jia) 方向並不明朗。”