隨著杭州第19屆亞(ya) 運會(hui) 的閉幕，杭州也從(cong) 亞(ya) 運時間轉入亞(ya) 殘運時間。從(cong) 亞(ya) 運會(hui) 到亞(ya) 殘運會(hui) ，在組織運行體(ti) 係、場館設施、服務保障等方麵都需要進行哪些轉換工作？一起來了解↓

　　據了解，杭州亞(ya) 殘運會(hui) 設置杭州拱墅、西湖等8個(ge) 賽區，在19個(ge) 競賽場館中，有2個(ge) 競賽場館是亞(ya) 殘運會(hui) 獨立使用，其餘(yu) 17個(ge) 亞(ya) 殘運場館則是與(yu) 亞(ya) 運會(hui) 共享，在亞(ya) 運會(hui) 賽後進行轉換。據介紹，目前19個(ge) 競賽場館的固定無障礙設施已經全部完成，並經過驗收和測試體(ti) 驗。轉換期工作主要針對臨(lin) 時無障礙設施的搭設和安裝，涉及的區域包括抵離、通行、觀賽、頒獎禮儀(yi) 、新聞發布、運動員休息室、運動員服務區等。

　　杭州亞(ya) 組委場館建設部場館無障礙建設主管 張茜：臨(lin) 時的無障礙設施是在亞(ya) 運會(hui) 之前已經預製並且演練完成的，在這段時間會(hui) 把它重新拿出來安裝上去。主要要轉換的無障礙設施包括無障礙的公交車上下平台，還有輪椅的無障礙看台，包括無障礙淋浴間。

　　根據計劃，所有競賽場館的轉換工作將在15日前完成。除了競賽場館，作為(wei) 本屆亞(ya) 運會(hui) 的基礎配套工程，蕭山國際機場T4航站樓肩負抵離服務重任。從(cong) 9日開始，蕭山機場亞(ya) 運會(hui) 的專(zhuan) 用通道改造成亞(ya) 殘運會(hui) 的專(zhuan) 用通道。根據亞(ya) 殘運會(hui) 抵離流線設置，進行組織架構與(yu) 人員、無障礙設施和臨(lin) 時設備、物資設備、引導標識、抵離管理係統等方麵的轉化。

　　杭州亞(ya) 運會(hui) 賽時總指揮部抵離指揮中心副指揮長 李俊：設施裏比方說，包含很多低位的值機櫃台，飲水機都有低位的，凡是要上下樓的都有垂直的電梯。所有的這些服務都是為(wei) 了秉持亞(ya) 運會(hui) 以來，我們(men) 抵離服務的中心——安全、有序、順暢、溫馨。