原標題：城市總規一步步從(cong) “願景圖”變成“實景圖”

　　北京中心城區人口“內(nei) 降外升”

　　《北京城市總體(ti) 規劃實施體(ti) 檢報告公眾(zhong) 讀本（2022年度）》近日在北京市規劃自然資源委網站公布，從(cong) 首都功能、城市規模、空間布局、生態底線、城市治理、安全韌性、區域協同七個(ge) 方麵總結城市建設治理的“年度成績單”。

　　2017年，黨(dang) 中央、國務院批複《北京城市總體(ti) 規劃（2016年—2035年）》。按照“一年一體(ti) 檢、五年一評估”的要求，本市將體(ti) 檢評估機製作為(wei) 總體(ti) 規劃實施的重要抓手，發現問題、破解難題。首都規劃正在一步步從(cong) “願景圖”變成“實景圖”。

　　根據報告，本市首都功能不斷優(you) 化提升。亞(ya) 洲金融大廈投入使用，國家會(hui) 議中心二期穩步推進賽後內(nei) 部改造；中軸線申遺保護工作持續推進，保護整治成果顯著；推動全球服務貿易聯盟等10家國際組織登記成立，在京落戶國際組織達114家；懷柔綜合性國家科學中心展現雛形，12家重點實驗室入選首批全國重點實驗室標杆。首都數字經濟邁入新發展階段，數字經濟增加值占地區生產(chan) 總值比重達到41.6%。

　　2022年末，全市常住人口規模2184.3萬(wan) 人。從(cong) 分布來看，總體(ti) 規劃實施以來，人口空間布局調控成效顯著，中心城區內(nei) 外人口呈“內(nei) 降外升”態勢。堅持減量雙控與(yu) 存量更新，本市城鄉(xiang) 建設用地規模持續減少，生態空間進一步拓展，並牢牢守住132平方公裏戰略留白用地，麵積相當於(yu) 約45個(ge) 頤和園。隨著《北京市城市更新條例》通過並施行，本市城市更新走向法製化，項目實施取得積極進展。

　　報告顯示，2022年，本市劃定生態保護紅線總麵積約4517平方公裏，約占市域麵積27.5%，較2018年提高約1.4個(ge) 百分點，全市自然保護地全部納入紅線。全年共完成高標準農(nong) 田建設6萬(wan) 餘(yu) 畝(mu) ，新建恢複濕地661公頃。新一輪百萬(wan) 畝(mu) 造林綠化工程圓滿收官，兩(liang) 輪百萬(wan) 畝(mu) 造林綠化工程累計完成219萬(wan) 畝(mu) ，森林覆蓋率達到44.8%。第一道綠化隔離地區公園數量達到109個(ge) ，“一環百園”城市公園基本閉合。

　　加強城市精細化治理，本市聚焦民生實事不斷發力。報告顯示，經過兩(liang) 輪公交專(zhuan) 用道優(you) 化調整，本市對71條公交專(zhuan) 用車道放開公休日和法定節假日使用權限，打通三環路公交專(zhuan) 用道斷點。小客車車均出行強度相較2015年下降約9.6%。中心城區慢行出行比例升至約49%。商品住房中，共有產(chan) 權住房和中小套型普通商品住房約占61.9%。全年空氣質量優(you) 良率近八成。全年新建約30所學校，共新增中小學學位約3.6萬(wan) 個(ge) 。

　　在韌性城市建設層麵，全年已啟動危舊房改造（含簡易樓騰退）20餘(yu) 萬(wan) 平方米，完工老舊小區改造205個(ge) 。

　　京津冀協同發展戰略格局日漸清晰。報告顯示，自2017年以來，本市累計疏解提質一般製造業(ye) 企業(ye) 2093家、區域性專(zhuan) 業(ye) 市場和物流中心640個(ge) ，其中2022年完成一般製造業(ye) 企業(ye) 疏解提質166家；雄安新區“交鑰匙”的3所學校實現竣工交付；通州區每年保持固定資產(chan) 投資規模千億(yi) 量級。

　　2022年，“軌道上的京津冀”主幹骨架基本形成。京津冀區域營運性鐵路總裏程達10933公裏，較2014年末增長39.4%。北京豐(feng) 台站通車運營，進一步促進京津冀核心區1小時交通圈形成。

　　原標題：城市總規一步步從(cong) “願景圖”變成“實景圖”

　　北京中心城區人口“內(nei) 降外升”

　　《北京城市總體(ti) 規劃實施體(ti) 檢報告公眾(zhong) 讀本（2022年度）》近日在北京市規劃自然資源委網站公布，從(cong) 首都功能、城市規模、空間布局、生態底線、城市治理、安全韌性、區域協同七個(ge) 方麵總結城市建設治理的“年度成績單”。

　　2017年，黨(dang) 中央、國務院批複《北京城市總體(ti) 規劃（2016年—2035年）》。按照“一年一體(ti) 檢、五年一評估”的要求，本市將體(ti) 檢評估機製作為(wei) 總體(ti) 規劃實施的重要抓手，發現問題、破解難題。首都規劃正在一步步從(cong) “願景圖”變成“實景圖”。

　　根據報告，本市首都功能不斷優(you) 化提升。亞(ya) 洲金融大廈投入使用，國家會(hui) 議中心二期穩步推進賽後內(nei) 部改造；中軸線申遺保護工作持續推進，保護整治成果顯著；推動全球服務貿易聯盟等10家國際組織登記成立，在京落戶國際組織達114家；懷柔綜合性國家科學中心展現雛形，12家重點實驗室入選首批全國重點實驗室標杆。首都數字經濟邁入新發展階段，數字經濟增加值占地區生產(chan) 總值比重達到41.6%。

　　2022年末，全市常住人口規模2184.3萬(wan) 人。從(cong) 分布來看，總體(ti) 規劃實施以來，人口空間布局調控成效顯著，中心城區內(nei) 外人口呈“內(nei) 降外升”態勢。堅持減量雙控與(yu) 存量更新，本市城鄉(xiang) 建設用地規模持續減少，生態空間進一步拓展，並牢牢守住132平方公裏戰略留白用地，麵積相當於(yu) 約45個(ge) 頤和園。隨著《北京市城市更新條例》通過並施行，本市城市更新走向法製化，項目實施取得積極進展。

　　報告顯示，2022年，本市劃定生態保護紅線總麵積約4517平方公裏，約占市域麵積27.5%，較2018年提高約1.4個(ge) 百分點，全市自然保護地全部納入紅線。全年共完成高標準農(nong) 田建設6萬(wan) 餘(yu) 畝(mu) ，新建恢複濕地661公頃。新一輪百萬(wan) 畝(mu) 造林綠化工程圓滿收官，兩(liang) 輪百萬(wan) 畝(mu) 造林綠化工程累計完成219萬(wan) 畝(mu) ，森林覆蓋率達到44.8%。第一道綠化隔離地區公園數量達到109個(ge) ，“一環百園”城市公園基本閉合。

　　加強城市精細化治理，本市聚焦民生實事不斷發力。報告顯示，經過兩(liang) 輪公交專(zhuan) 用道優(you) 化調整，本市對71條公交專(zhuan) 用車道放開公休日和法定節假日使用權限，打通三環路公交專(zhuan) 用道斷點。小客車車均出行強度相較2015年下降約9.6%。中心城區慢行出行比例升至約49%。商品住房中，共有產(chan) 權住房和中小套型普通商品住房約占61.9%。全年空氣質量優(you) 良率近八成。全年新建約30所學校，共新增中小學學位約3.6萬(wan) 個(ge) 。

　　在韌性城市建設層麵，全年已啟動危舊房改造（含簡易樓騰退）20餘(yu) 萬(wan) 平方米，完工老舊小區改造205個(ge) 。

　　京津冀協同發展戰略格局日漸清晰。報告顯示，自2017年以來，本市累計疏解提質一般製造業(ye) 企業(ye) 2093家、區域性專(zhuan) 業(ye) 市場和物流中心640個(ge) ，其中2022年完成一般製造業(ye) 企業(ye) 疏解提質166家；雄安新區“交鑰匙”的3所學校實現竣工交付；通州區每年保持固定資產(chan) 投資規模千億(yi) 量級。

　　2022年，“軌道上的京津冀”主幹骨架基本形成。京津冀區域營運性鐵路總裏程達10933公裏，較2014年末增長39.4%。北京豐(feng) 台站通車運營，進一步促進京津冀核心區1小時交通圈形成。