央廣網北京1月25日消息（記者陶澤文）據中央廣播電視總台中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，係列報道“新春走基層”，總台記者將分赴全國各地，深入基層一線，觀察經濟社會(hui) 發展的澎湃動力，記錄勞動者的奮鬥堅守，展示百姓喜迎新春的暖人故事。本期推出《“糧食春運”的守護人》。

　　嚴(yan) 冬臘月，渤海灣畔的遼寧營口港寒風呼嘯。清晨，一列滿載3300多噸玉米的貨運列車，緩緩停靠在營口港鐵路卸貨區。像往常一樣，營口港糧食分公司生產(chan) 部負責人李宇翔與(yu) 同事早早來到這裏，等待卸貨。

　　李宇翔24歲來到營口港，從(cong) 一名普通理貨員成長為(wei) 生產(chan) 負責人，從(cong) 沒離開過港口生產(chan) 一線。

　　日複一日，年複一年，李宇翔早已習(xi) 慣了這種忙碌的狀態。卸完貨顧不上休息，他趕往港口進行巡查。

　　李宇翔：了解現場的作業(ye) 情況，調度的生產(chan) 組織，裝卸車、裝卸船。

　　在去往港口的路上，一個(ge) 電話讓他眉頭皺緊，裝卸線的傳(chuan) 送設備出現了故障。

　　李宇翔：最近這段時間，船比較多，現在正是最忙的時候，千萬(wan) 別有大問題。

　　隨著一座座高聳的糧食筒倉(cang) 越來越近，李宇翔擔憂的神情愈發凝重。

　　李宇翔：怎麽(me) 了，嚴(yan) 重嗎？

　　操作員：還行，皮帶有點跑偏，磨兩(liang) 側(ce) 。

　　經過了半個(ge) 多小時的維修和調試，傳(chuan) 送設備重新運轉起來。看到現場恢複正常，李宇翔懸著的心終於(yu) 放了下來。他仔細檢查了一遍全部設備的運行後，又趕往下一站。

　　不知不覺間，港口的燈火亮起來。夜幕中，一艘貨輪正向燈火通明的營口港駛來。李宇翔的夜班工作也開始了。在營口港工作了22年，李宇翔已經連續21年沒有和家人一起吃年夜飯了。

　　李宇翔：全體(ti) 港口人都挺辛苦，都不容易，撇小家，為(wei) 大家，為(wei) 港口運輸，我們(men) 覺得都挺值得的。

　　夜色闌珊，路旁的彩燈不停閃爍，遠郊傳(chuan) 來陣陣鞭炮聲，小城的年味越來越濃了。再過十幾天的龍年春節，將會(hui) 是這位海港守護人在崗位上度過的第22個(ge) 除夕。