中新網上海3月13日電 (浦帆 梁躍)甲醇燃料加注船“海港致遠”輪13日在洋山港申港石油碼頭順利完成甲醇燃料補給測試，這也是洋山港首次完成該補給測試。

　　作為(wei) 國內(nei) 首艘投運的甲醇燃料加注船，“海港致遠”輪已於(yu) 今年2月8日在洋山港成功實施甲醇燃料“船對船”加注幹試作業(ye) 。此次靠泊補給測試進一步驗證了船岸雙方設備匹配性，排除燃料補給作業(ye) 期間存在的安全隱患。

　　據洋山港海事局工作人員介紹，甲醇是一種有毒的有機化合物，閃點低，會(hui) 對人體(ti) 的神經係統、呼吸係統、消化係統等造成損害，在裝卸作業(ye) 期間需密切關(guan) 注管係連接處的密封情況，防止氣體(ti) 泄漏引起人體(ti) 中毒及火災爆炸。此次“海港致遠”輪順利靠泊完成燃料補給測試，標誌著洋山港已具備甲醇燃料補給能力，在港內(nei) 即可實現甲醇燃料補液，進一步降低了燃料加注公司的船運成本。

　　據悉，為(wei) 確保此次甲醇燃料補給測試順利進行，洋山港海事局密切關(guan) 注“海港致遠”輪航行動態及轄區氣象狀況，協調碼頭合理安排靠泊計劃，根據液貨船裝卸作業(ye) 特點，指導船岸雙方製定風險防控措施清單，確保測試期間風險管控措施落實到位。測試期間，洋山港海事局聯合船公司、碼頭單位共同核查船岸雙方設備是否匹配、船舶貨物裝卸係統、貨物監測報警裝置及惰氣係統等是否正常，督促船岸雙方認真按照相應規範操作，確保測試期間的安全和防汙染措施落實到位。

　　隨著綠色甲醇燃料技術路線的推廣和逐步商業(ye) 化加速，全球範圍內(nei) 的甲醇燃料船舶訂單已超過200艘，綠色甲醇的燃料需求也在不斷增加，為(wei) 滿足甲醇燃料補給需求，洋山港申港石油碼頭已於(yu) 2023年下半年啟動甲醇儲(chu) 罐改造，目前擁有甲醇存儲(chu) 資質的儲(chu) 罐共28萬(wan) 立方米，可滿足現階段上海港甲醇燃料補給需求。

　　上海海事局於(yu) 近日正式印發《水上甲醇燃料加注作業(ye) 安全管理辦法》，填補了國內(nei) 船用水上甲醇燃料加注作業(ye) 管理製度空白，為(wei) 上海港建設成為(wei) 國際航行船舶清潔燃料加注中心打下了堅實的製度保障基礎。(完)