中新網上海5月18日電 (申海 鄭瑩瑩)上海地鐵5G係統建設及融合應用戰略合作協議簽約與(yu) 開工儀(yi) 式18日在滬舉(ju) 行。

　　為(wei) 貫徹落實《上海市推進新型基礎設施建設行動方案(2020—2022年)》，加快5G網絡建設與(yu) 創新應用，當天，申通地鐵集團與(yu) 上海電信、上海移動、上海聯通、上海鐵塔簽署戰略合作框架協議並舉(ju) 行開工儀(yi) 式，在上海地鐵5G係統建設與(yu) 融合應用兩(liang) 方麵展開合作，計劃經過6個(ge) 月建設，確保今年進博會(hui) 前完成上海全市地鐵297個(ge) 地下車站站廳、站台的5G網絡覆蓋，並在地鐵安全管理、運營服務、設備智能運維、乘客服務等方麵探索5G創新應用。

　　5G基礎建設，率先在上海地鐵啟動

　　上海地鐵5G覆蓋正式開工，是以5G為(wei) 首的“新基建”戰略全麵部署以來，上海軌道交通和通信行業(ye) 的一次重要合作，是傳(chuan) 統與(yu) 新型基礎設施融合發展、推動城市基礎設施高質量發展的新開端。此次五方戰略合作協議的簽訂將進一步發揮申通地鐵集團在軌交基礎設施上的資源和規模優(you) 勢，助力電信運營企業(ye) 更便捷、高效地開展5G網絡等信息基礎設施建設；將進一步發揮上海鐵塔在信息基礎設施建設中的統籌作用，攜手三家運營商，低成本、高效率、優(you) 質量地做好5G無線網絡覆蓋，同時滿足地鐵物聯網建設、全自動駕駛、智慧交通等信息需求，加快打造全國領先的地鐵5G網絡。本次5G係統建設，預計施工周期6個(ge) 月，在今年進博會(hui) 召開前將完成軌道交通全網297座地下車站(不含區間隧道)的信號覆蓋。

　　上海通過聚焦基礎設施、應用牽引、產(chan) 業(ye) 集聚，充分發揮各電信企業(ye) 的主力軍(jun) 作用，全力打響“雙千兆寬帶城市”品牌，打造5G網絡建設先行區、創新應用示範區和產(chan) 業(ye) 鏈企業(ye) 集聚區。當前，5G網絡是新基建的重點和熱點，也是支撐經濟社會(hui) 數字化、網絡化、智能化轉型的關(guan) 鍵數字基礎設施。目前，上海正加快5G網絡建設，至4月底，已建5G室外基站和室內(nei) 小站均超過1.9萬(wan) 個(ge) 。為(wei) 實現“三年任務兩(liang) 年完成”，今年上海全市5G建設總投資近100億(yi) 元，將累計建設3萬(wan) 個(ge) 室外基站和5萬(wan) 個(ge) 室內(nei) 小站，至年底，全市5G平均下載速率將超過200Mb，在重點區域、重要場館和主要商圈等網絡深度覆蓋區域平均下載速率將超過500Mb。

　　5G融合應用，賦能未來軌交智慧運營

　　早在去年進博會(hui) ，申通地鐵集團與(yu) 電信運營企業(ye) 在“三線三站”開展了5G+智慧地鐵創新示範應用，並發布《5G+智慧地鐵白皮書(shu) (2019)》，在探索智能化軌道交通服務方麵邁出了開創性的一步。在此基礎上，當天正式揭牌成立“5G+智慧地鐵應用創新示範基地”，全力推動以軌道交通為(wei) 場景的應用開發和先行先試，在基礎建設與(yu) 融合應用上兩(liang) 翼齊飛、相輔相成。

　　綜合來看，軌道交通網絡運營與(yu) 保障具有客流量大、數據並發高、跨站點協同多、移動和實時性要求高、數據分析複雜等特征與(yu) 挑戰。以5G為(wei) 代表的新一代信息技術的建設與(yu) 融合應用，是未來軌道交通追求高質量發展，提升超大規模網絡運營保障能力的重要手段。可以想見，無論是在服務乘客還是在運營生產(chan) 組織上，“5G+智慧地鐵”將賦能軌道交通以新的無限想象。上海地鐵方麵表示，將以5G建設為(wei) 契機，不斷探索和深化5G網絡結合各類業(ye) 務場景的創新應用，促進上海軌道交通數字化、智慧化水平，為(wei) 市民乘客便捷高效出行、智慧城市發展貢獻力量。(完)