中新網合肥5月29日電(記者 趙強)一列滿載100標準箱(TEU)的中歐班列29日從(cong) 合肥貨運中心合肥北站物流基地出發，貨值1411866.59 美元，貨重239038kg，這是中歐班列(合肥)開行的第1000列。這趟列車滿載著“安徽製造”的奇瑞汽車，將經過二連浩特口岸發運至俄羅斯葉卡捷琳堡。

　　自2014年首列中歐班列發送以來，合肥中歐班列已實現進出口貿易額超350億(yi) 元。2019年，合肥中歐班列發運368列，同比增長102%，超過2014-2018年發運5年來的列數總和，已躋身全國“第一方陣”，在全國62個(ge) 城市中歐班列中位居第八，位列長三角區域第一 。合肥中歐班列的貨值、貨重、滿載率、回程占比等關(guan) 鍵性高質量發展指標位居全國前列。

　　今年以來，合肥已發運中歐班列180列；鐵海聯運班列增勢迅猛，發運10000餘(yu) 個(ge) 標箱。安徽本土產(chan) 品占比同比增長20%以上，長三角區域產(chan) 品占全部發送產(chan) 品的80%以上。

　　合肥貨運中心、合肥國際陸港、廬州海關(guan) 協作配合，按照查驗、消毒、配車、裝車、掛運“五優(you) 先”原則，不斷優(you) 化中歐班列裝運流程，做到“即查即發送”。

　　中歐班列是踐行“一帶一路”倡議的標誌性成果，合肥中歐班列不僅(jin) 僅(jin) 是“鋼鐵駱駝”，更是以鐵路運輸、國際貨運為(wei) 橋梁，促進國際貿易，帶來產(chan) 業(ye) 轉型和產(chan) 能轉移，促進本地產(chan) 業(ye) 發展的平台，不僅(jin) 為(wei) 東(dong) 部區域外向型經濟發展、打造內(nei) 陸開放新高地提供充足的運力保障，也打通了安徽與(yu) 中亞(ya) 、歐洲之間重要的經貿關(guan) 係通道，進一步提升了合肥這一長三角副中心城市申請鐵路口岸的核心競爭(zheng) 力。中歐班列穩定開行，企業(ye) 複工複產(chan) 構建了一條聯結歐亞(ya) 大陸的“綠色通道”，對穩定國際供應鏈、防疫物資運輸有著重要影響。(完)