海洋是地球上最大的活躍碳庫。中國擁有較大的海洋碳匯發展潛力，發展海洋碳匯、提升海洋碳匯能力成為(wei) 助力中國實現碳達峰、碳中和目標的重要路徑。

　　多地加快藍碳交易機製探索

　　8月10日，中國首筆“海洋碳匯貸”在威海出爐，威海市榮成農(nong) 商銀行向威海長青海洋科技股份有限公司發放了2000萬(wan) 元人民幣的“海洋碳匯貸”，後者建有10萬(wan) 畝(mu) 國家級海洋牧場示範區，年固碳量約42.5萬(wan) 噸。

　　2021年4月，山東(dong) 威海印發全國首個(ge) 藍碳經濟發展行動方案——《威海市藍碳經濟發展行動方案(2021-2025)》，提出到2025年底，藍碳經濟將在威海全市海洋經濟中占比超過30%。

　　2021年，核證碳標準項目“湛江紅樹林造林項目”於(yu) 3月成功開發，並在6月8日簽約交易，標誌著中國首個(ge) 紅樹林碳匯項目和首個(ge) 藍碳交易項目的完成。

　　助力實現碳達峰、碳中和目標，中國多地在加快藍碳交易機製探索實踐。業(ye) 內(nei) 人士建議，利用藍碳市場的區域性特征，推動具備條件的沿海省份開展藍碳市場的試點建設，通過地方先行先試，逐步探索和完善藍碳市場建設和配套法律製度建設。

　　中國海洋碳匯發展潛力大

　　聯合國環境規劃署等機構完成的報告《藍碳：健康海洋的固碳作用》，提出了藍碳的概念。該報告提出，海洋是地球上最大的活躍碳庫，包括浮遊生物、細菌、海藻、鹽沼和紅樹林等在內(nei) 的海洋生態係統固定了全球55%的碳，每年吸收約30%人類活動排放到大氣中的二氧化碳，海洋碳儲(chu) 量是陸地碳庫的20倍、大氣碳庫的50倍，在應對全球氣候變化、保護生物多樣性和實現可持續發展等方麵發揮著重要作用。

　　作為(wei) 海洋大國，中國擁有18000公裏的大陸海岸線和14000公裏的島嶼岸線。廣闊的海域擁有河口岸、珊瑚礁岸和紅樹林岸等各種海岸類型以及紅樹林、海藻和鹽沼等濱海濕地生態係統，遼闊的陸架海、豐(feng) 富的生物多樣性、雄厚的海水養(yang) 殖業(ye) 和紮實的海洋碳匯科研實力，表明中國擁有較大的海洋碳匯發展潛力和現實基礎。

　　增強氣候韌性 提升藍色碳匯增量

　　中國生態環境部海洋生態環境司副司長張誌鋒26日對記者說，生態環境部高度重視海洋碳匯建設，積極推進海洋及海岸帶生態保護修複與(yu) 適應氣候變化協同增效、推動監測體(ti) 係統籌融合等一係列重點任務，組織實施海洋碳匯監測評估，開展海岸帶碳通量監測，加強有關(guan) 監測評估能力建設。

　　“海洋作為(wei) 地球上最大的碳匯，吸收二氧化碳也會(hui) 產(chan) 生負麵影響，導致海水pH值持續降低，引發海洋酸化。”張誌鋒說，氣候變化帶來的海洋變暖和酸化問題，已成為(wei) 全球共同麵臨(lin) 的重大生態環境問題。

　　張誌鋒表示，下一步，生態環境部擬重點強海洋氣候變化監測與(yu) 評估，結合現有海洋生態環境監測業(ye) 務體(ti) 係，將海洋變暖、酸化等對海岸帶和近海生物生態的影響納入常規業(ye) 務監測。同時，生態環境部擬會(hui) 同有關(guan) 部門和沿海地方，增強海洋生態係統的氣候韌性，將碳中和與(yu) 適應氣候變化指標，納入紅樹林、海草床、鹽沼等典型海洋生態係統保護修複監管範疇，探索以增強氣候韌性和提升藍色碳匯增量為(wei) 導向的海洋生態保護修複新模式。