“如今，從(cong) 青海省格爾木，經過可可西裏，到長江源頭，青藏公路綠色驛站青海段已投運五年，已吸引近1000名誌願者接力參與(yu) ，收集和帶走了50萬(wan) 件垃圾。”中國民間環保組織“綠色江河”負責人楊欣1日對中新社記者表示。

　　“青藏綠色驛站”項目是由青海省政府與(yu) 綠色江河合作共同在青藏公路沿線建立的垃圾回收站，以垃圾回收為(wei) 主，兼顧提供長途貨車司機、自駕車遊客短暫休息和生態資源及環境保護宣傳(chuan) 的公益性站點。該項目目前在青海境內(nei) 已建成格爾木驛、昆侖(lun) 泉驛、昆侖(lun) 山驛、三江源驛，長江源驛、風火山驛6個(ge) 驛站。

　　楊欣介紹，基於(yu) 調查，綠色江河號召青藏公路上的自駕車遊客，參與(yu) “帶走一袋垃圾”項目，利用空返車輛將長江源的垃圾運至有處理能力的城市，有效減少水源地垃圾汙染並回收利用資源，且探索出“分散收集、長途運輸、集中處置”的青藏高原垃圾收運方式。

　　“通過五年的探索和示範，為(wei) 使青藏公路昆侖(lun) 山口至唐古拉山口450公裏兩(liang) 側(ce) 的垃圾‘有處可投’，分布在青藏公路青海境內(nei) 的6個(ge) ‘青藏綠色驛站’於(yu) 2016年啟動實施，從(cong) 格爾木到唐古拉山鎮延伸420公裏，穿越柴達木盆地、可可西裏世界自然遺產(chan) 地、三江源國家公園、昆侖(lun) 山國家地質公園等多個(ge) 重要地理單元。”楊欣說，每個(ge) 驛站由停車場和集裝箱改造的房屋組成，集裝箱房屋分為(wei) 不同功能的遊客服務房、垃圾收集工具房、誌願者宿舍、廚房、環保旱廁等，集裝箱房屋成本低，便於(yu) 整體(ti) 吊裝運輸，更適應於(yu) 青藏綠色驛站按季節開放的運轉特點。

　　“這幾年，通過我們(men) 共同的努力，長江源區以及可可西裏沿線的環境也有了較大改變。”長江源水生態環境保護站站長吐旦旦巴對中新社記者說。

　　來自廣州的誌願者李林昊今年年初在綠色驛站工作，“我們(men) 誌願者平時的工作就是在沿線撿拾垃圾，並開展垃圾調查，獲得全麵準確的垃圾數據，為(wei) 當地垃圾處理能力建設提供依據。”