近日，記者從(cong) 西藏自治區交通廳獲悉，在國道109線那曲至拉薩公路改建工程那曲至羊八井段項目（簡稱“那羊項目”）建設中，各參建單位充分發揮科技支撐作用，針對高海拔高寒地區高等級公路瀝青路麵的施工等進行了一係列的攻堅克難，取得諸多成效。

　　據了解，依托工程建設，那羊項目共開展五項科研課題，包括高海拔高寒地區高等級公路安全保障關(guan) 鍵技術研究、高等級公路服務區綠色建築太陽能利用設計導則及關(guan) 鍵技術研究、高寒高海拔高速公路生態防護及植物培養(yang) 關(guan) 鍵技術研究與(yu) 示範、西藏地區熱熔路麵標線的耐久性提升關(guan) 鍵技術研究、西藏地區瀝青路麵品質提升關(guan) 鍵技術研究。

　　“這些課題的研究成果將顯著提升西藏以及其他高寒高海拔地區瀝青路麵工程品質和運行的安全舒適性，降低路麵養(yang) 護維修費用，減少道路頻繁維修帶來的交通擁堵及不良社會(hui) 影響，具有重大的經濟效益和社會(hui) 效益。”那羊項目總指揮旺傑次仁說。

　　據了解，那羊項目起點位於(yu) 那曲火車站西北部，終點位於(yu) 羊八井鎮桑巴薩村，全長226.937公裏，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度每小時120公裏。項目總投資218.9億(yi) 元，截至目前，累計完成投資176.09億(yi) 元，占項目總投資的80.4%。項目完工後，青藏公路全線的運輸能力將得到全麵提升，那曲至拉薩的車程縮短至3個(ge) 小時。