加強經貿往來 促進互惠互利

　　在匈塞鐵路項目現場，鋪軌機正在塞爾維亞(ya) 邊境的蘇博蒂察進行鋪軌作業(ye) 。
孫敢勳攝

　　“中塞高質量共建‘一帶一路’已經取得豐(feng) 碩成果，雙方將繼續推進領域廣、質量高、效益好的務實合作，不僅(jin) 為(wei) 彼此經濟社會(hui) 建設提供堅實助力，也將成為(wei) 推動經濟全球化普惠包容發展的生動實踐。”當地時間5月8日中午，國家主席習(xi) 近平在貝爾格萊德塞爾維亞(ya) 大廈同塞爾維亞(ya) 總統武契奇會(hui) 談後共同會(hui) 見記者時強調。

　　塞爾維亞(ya) 是最早響應共建“一帶一路”倡議的國家之一，也是中國在中東(dong) 歐地區首個(ge) 自由貿易夥(huo) 伴。去年，中國是塞爾維亞(ya) 最大投資來源國和第二大貿易夥(huo) 伴。雙方經貿、產(chan) 業(ye) 鏈、基礎設施建設合作方興(xing) 未艾，助力兩(liang) 國各自現代化進程。

　　 貿易合作邁上新台階

　　伴隨著悠長的汽笛聲，從(cong) 河北省石家莊首發、直通塞爾維亞(ya) 的首列中歐班列不久前抵達貝爾格萊德。本列班列共搭載110個(ge) 標準集裝箱的汽車配件、機械設備、醫用器械等產(chan) 品，全程行駛約1.02萬(wan) 公裏。新開通的“石家莊—貝爾格萊德”中歐班列，將進一步助力中塞物流和貿易往來。

　　近年來，中塞經貿合作取得突破性進展。2023年10月17日，中塞簽署自由貿易協定，這是中國與(yu) 中東(dong) 歐國家簽署的第一個(ge) 自貿協定，將於(yu) 今年7月1日正式生效。塞爾維亞(ya) 內(nei) 外貿易部部長托米斯拉夫·莫米羅維奇表示，自貿協定將為(wei) 相關(guan) 企業(ye) 創造更加優(you) 惠、便利、透明、穩定的營商環境，協定生效後將為(wei) 深化塞中經貿合作提供動力。

　　醇香的葡萄酒、甘甜的蜂蜜、純天然的黑鬆露……2023年11月，塞爾維亞(ya) 以主賓國身份參加了第六屆中國國際進口博覽會(hui) ，在塞爾維亞(ya) 展台，各種各樣的特色產(chan) 品琳琅滿目，豐(feng) 富多樣的農(nong) 副產(chan) 品、食品等受到消費者的歡迎。越來越多塞爾維亞(ya) 企業(ye) 和商品通過各種交流平台展示風采，並在中國市場尋找新的商機。

　　隨著中塞合作不斷深入，一大批中國科技品牌在塞爾維亞(ya) 市場落地生根，茁壯成長。塞爾維亞(ya) 電信運營商Yettel終端主管布蘭(lan) 科·喬(qiao) 傑維奇對記者表示，塞爾維亞(ya) 通信市場非常有活力，其中也得益於(yu) 中國廠商的積極助力。例如，榮耀用了大約兩(liang) 年時間就成為(wei) 塞爾維亞(ya) 市場份額排名前列的手機品牌。“中國團隊為(wei) 當地市場提供了非常優(you) 質的服務和用戶體(ti) 驗。”

　　中塞共建“一帶一路”持續推進，為(wei) 兩(liang) 國人民帶來實實在在的好處。位於(yu) 貝爾格萊德新區的歐亞(ya) 商貿中心正在如火如荼建設中，項目不僅(jin) 有眾(zhong) 多中國公司參與(yu) ，也有本地公司投資。塞爾維亞(ya) 國際政治經濟研究所“一帶一路”地區研究中心主任卡塔琳娜·紮基奇表示，共建“一帶一路”為(wei) 塞爾維亞(ya) 和西巴爾幹地區實現經濟振興(xing) 和民生改善提供了重大機遇，為(wei) 深化和提升全麵戰略夥(huo) 伴關(guan) 係、構建新時代塞中命運共同體(ti) 增添新動能。

　　 資金融通創造新機遇

　　走進由中國企業(ye) 海信投資建設的塞爾維亞(ya) 瓦列沃冰冷工廠，當地工人正在冰箱生產(chan) 線上忙碌著。據介紹，該工廠於(yu) 2023年9月正式投入運營，未來3年將為(wei) 當地提供上千個(ge) 就業(ye) 崗位。

　　瓦列沃是塞爾維亞(ya) 西南部重要城市。過去一段時間，由於(yu) 缺少工作機會(hui) ，一些當地人選擇前往其他地區求職。包括海信在內(nei) 的中國企業(ye) 在這裏投資建廠後，有不少本地人從(cong) 外地甚至國外回來工作。

　　越來越多中國企業(ye) 赴塞投資，涉及基礎設施建設、能源等領域，為(wei) 助力解決(jue) 當地就業(ye) 問題和地區經濟平衡發展作出貢獻。塞爾維亞(ya) 與(yu) 金磚國家合作中心主任伊萬(wan) 諾維奇表示，中國企業(ye) 在塞爾維亞(ya) 各地的投資不僅(jin) 提供就業(ye) 崗位，更帶動了這些地區產(chan) 業(ye) 鏈的發展。

　　2019年，塞爾維亞(ya) 正式成為(wei) 亞(ya) 洲基礎設施投資銀行的第七十三個(ge) 非區域成員。塞爾維亞(ya) 第一副總理兼財政部部長西尼沙·馬利表示，這對塞爾維亞(ya) 來說是一個(ge) 重大利好消息，加入亞(ya) 投行將使塞方獲得更多優(you) 惠貸款以及跨區域合作的機會(hui) 。

　　2023年，中國人民銀行與(yu) 塞爾維亞(ya) 中央銀行簽署在塞爾維亞(ya) 建立人民幣清算安排的合作備忘錄。該項合作有利於(yu) 兩(liang) 國企業(ye) 和金融機構使用人民幣進行跨境交易，促進雙邊貿易、投資便利化。塞央行行長塔巴科維奇表示，備忘錄的簽署是塞中金融服務領域合作的又一進步。

　　對於(yu) 塞中經貿合作下一階段的方向，莫米羅維奇認為(wei) ，當前中國在數字經濟、新能源汽車等高新產(chan) 業(ye) 取得了令人矚目的成績，塞方希望與(yu) 中方加強相關(guan) 領域合作，助力塞爾維亞(ya) 經濟轉型升級。

　　 互聯互通拓展新空間

　　多瑙河從(cong) 塞爾維亞(ya) 流過，兩(liang) 岸匯集了豐(feng) 富的文化和曆史遺址，秀麗(li) 的自然風光讓人流連忘返。在多瑙河支流摩拉瓦河邊，中塞員工正並肩合作、共同建設“多瑙走廊”快速路項目。

　　由中國山東(dong) 高速集團承建的“多瑙走廊”快速路項目，連接塞東(dong) 部城市波紮雷瓦茨和戈盧巴茨。據山東(dong) 高速國際公司塞爾維亞(ya) 國別代表常緒仙介紹，該項目全長約68公裏，雙向四車道，設計時速100公裏。作為(wei) 塞爾維亞(ya) 東(dong) 部交通網絡的一部分，快速路的建成將使塞東(dong) 部與(yu) 國內(nei) 主要城市相連接，有利於(yu) 提升當地互聯互通水平，開發當地旅遊資源，改善投資環境，助力經濟發展。

　　戈盧巴茨是塞東(dong) 北部城市，戈盧巴茨要塞是當地著名的旅遊勝地，每年吸引超過200萬(wan) 遊客前來參觀。戈盧巴茨要塞景區負責人伊斯克拉·馬克西莫維奇告訴記者，“多瑙走廊”快速路項目開通以後，從(cong) 貝爾格萊德到戈盧巴茨行車時間將至少縮短一半。“中國企業(ye) 的到來，為(wei) 我們(men) 帶來諸多好處，不僅(jin) 創造了大量工作崗位，更帶動旅遊業(ye) 和整個(ge) 區域的經濟發展。”

　　近年來，塞爾維亞(ya) 政府高度重視基礎設施建設。中國在塞爾維亞(ya) 投資或建設的基礎設施，在當地創造了諸多第一：匈塞鐵路作為(wei) 共建“一帶一路”旗艦項目，成為(wei) 中國高鐵在歐洲的首單；貝爾格萊德澤蒙—博爾察跨多瑙河大橋是中國企業(ye) 在歐洲建設的第一座橋梁；E763高速公路是中國企業(ye) 在歐洲承建的第一條高速公路……這些項目的穩步推進，將極大助力區域互聯互通。

　　“得益於(yu) 與(yu) 中國合作，我們(men) 不僅(jin) 改善了基礎設施條件，也實現了技術上的飛躍。”塞爾維亞(ya) 建設、交通和基礎設施部部長韋西奇表示，希望未來在新技術、環保尤其是綠色交通領域與(yu) 中國加強合作。塞爾維亞(ya) 駐華大使瑪婭·斯特法諾維奇認為(wei) ：“麵對日益增多的全球性挑戰，良好的互聯互通尤為(wei) 重要，這是實現可持續發展的先決(jue) 條件。”

　　塞爾維亞(ya) 《政治報》總編輯馬爾科·阿爾布諾維奇表示，塞中雙方在基礎設施互聯互通等方麵開展合作，促進兩(liang) 國互惠互利，樹立了共建“一帶一路”合作的典範。

　　（本報記者任彥、王迪、王海林參與(yu) 采寫(xie) ）