美國專家：對華加征關稅有損美國長遠利益

　　近日，美國貿易代表辦公室發布有關(guan) 對華加征“301關(guan) 稅”進一步行動的最終決(jue) 定，確定大幅上調中國產(chan) 太陽能電池、半導體(ti) 、鋼鋁、電動汽車電池等產(chan) 品的進口關(guan) 稅。美國中美研究中心高級研究員蘇拉布·古普塔日前在接受《中國日報》采訪時表示，美國所作所為(wei) 無助於(yu) 提升自身競爭(zheng) 力，並且會(hui) 給本國消費者增加負擔。

　　美國加征關(guan) 稅損害自身利益

　　“從(cong) 長遠來看，美國終將損害自身利益。”古普塔說，“加征關(guan) 稅隻會(hui) 導致美國在貿易領域自我孤立。”

　　他分析稱，美國指責中國“不公平競爭(zheng) ”是“一個(ge) 錯誤論點”。美國在電動汽車行業(ye) 不是一個(ge) 有力的競爭(zheng) 者，卻妄圖讓本國企業(ye) 取代中國企業(ye) 在國內(nei) 市場上占據主導地位，這就是加征關(guan) 稅的動機。

　　在古普塔看來，加征關(guan) 稅並不會(hui) 提升美國電動汽車在全球市場上的競爭(zheng) 力。“若要成為(wei) 電動汽車領域最具競爭(zheng) 力的企業(ye) ，你需要創造最具競爭(zheng) 力的市場。美國將最具競爭(zheng) 力的中國汽車拒之門外，從(cong) 長遠來看是在損害自身利益。”

　　他表示，美國企業(ye) 和行業(ye) 明白市場競爭(zheng) 的價(jia) 值。大多數人都知道，加征關(guan) 稅最終會(hui) 由美國消費者買(mai) 單。因此，他們(men) 一直反對加征關(guan) 稅，認為(wei) 這既不能促進投資也無法提升競爭(zheng) 力，隻會(hui) 增加負擔。

　　美國所作所為(wei) 促使中國提升競爭(zheng) 力

　　古普塔回顧稱，自特朗普政府實施加征關(guan) 稅政策以來，大量學術研究據此展開，結果證明這類政策是無效的。

　　“實際情況是，供應鏈被拉長了。”古普塔說，“如今不是將在中國生產(chan) 的產(chan) 品直接出口到美國，而是在越南、墨西哥等國完成組裝，而這並沒有省去在中國的投入。”

　　他一針見血地指出，供應鏈的韌性並沒有加強，而是削弱了。與(yu) 此同時，美國此舉(ju) 迫使中國製造商在海外投資建廠，中國商品在全球所占份額呈上升趨勢，可謂實現了“良性循環”。

　　古普塔最後強調，從(cong) 長遠來看，中國海外投資布局將呈現多元化趨勢，並將加強同歐洲國家的聯係。