共話中國經濟新機遇｜專訪：中國電動汽車技術是機遇而非威脅——訪匈牙利經濟部長納吉

　　匈牙利國家經濟部部長納吉·馬頓近日接受新華社記者專(zhuan) 訪時表示，對於(yu) 歐洲來說，中國電動汽車技術既不是威脅，也不是危險，而是發展機遇。

　　納吉9月到訪中國，參觀了不少工廠和企業(ye) ，就高質量共建“一帶一路”、旅遊業(ye) 發展以及電池回收等領域合作與(yu) 中方進行了商討。他在北京試駕了新款電動汽車後，表示中國的電動汽車技術非常先進。

　　納吉說，近期一些中國企業(ye) 開始謀劃在歐盟進行本地化生產(chan) 。“我認為(wei) 中國電動汽車非常有競爭(zheng) 力，這不僅(jin) 體(ti) 現在中低端市場，不少車企也在高端市場發力。”

　　納吉表示，加強對華合作是更好的辦法，而不是設置懲罰性關(guan) 稅，“這（關(guan) 稅）是最糟糕的方式，會(hui) 阻斷整個(ge) 人類和全球發展的正確道路”。

　　他表示，加征關(guan) 稅不是從(cong) 經濟角度出發，更多是從(cong) 政治角度考慮，這在經濟上是不合理的，會(hui) 破壞整體(ti) 發展，“我相信對話與(yu) 合作才是最好的解決(jue) 方案”。

　　納吉認為(wei) ，歐美不應固步自封，而應投入更多研發資金，並與(yu) 中國開展良性競爭(zheng) ，這對各方都有好處。歐盟需要給予消費者更多支持，建立更多的配套充電設施，推動歐洲汽車行業(ye) 的綠色轉型，這也有助於(yu) 解決(jue) 歐盟麵臨(lin) 的競爭(zheng) 力下降問題。

　　納吉說，匈牙利政府支持經濟開放和互聯互通。中國公司進入歐盟市場是一個(ge) 雙贏局麵。匈牙利是一扇向中國打開的大門，擁有穩定的政治環境和良好的投資環境，以及高素質的勞動力。近年來，匈中兩(liang) 國在汽車行業(ye) 和動力電池領域都有不少合作案例，比亞(ya) 迪、寧德時代等中國企業(ye) 紛紛選擇在匈牙利投資設廠。

　　今年是中匈建交75周年，兩(liang) 國關(guan) 係提升為(wei) 新時代全天候全麵戰略夥(huo) 伴關(guan) 係。納吉表示，匈牙利和中國是朋友，雙方有著深厚友誼。近年來，匈中互信不斷提升，合作日趨緊密。“我們(men) 以友好和善意對待中國人民，歡迎中國人民來到匈牙利。”