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漫評:中歐班列“乘風起”以線織網駛向幸福路

發布時間: 2024-12-11 16:46:00 來源: 中國日報網

  在全球化浪潮洶湧澎湃的時代背景下,中歐班列宛如一顆璀璨的明星,以其獨特的魅力和強大的影響力,在亞(ya) 歐大陸上熠熠生輝。

  從(cong) 2013年共建“一帶一路”倡議提出後應運而生,到如今累計開行突破10萬(wan) 列,義(yi) 烏(wu) 中歐班列迎來開行10周年節點,中歐班列已然站在了一個(ge) 全新的發展起點之上,它以線織網正穩步駛向美好未來。

  中歐班列發展成效顯著,數據是最有力的證明。2016年至2023年,其年開行量由1702列猛增到超1.7萬(wan) 列,近乎10倍的增長速度令人驚歎;開行萬(wan) 列所需時間從(cong) 最初90個(ge) 月大幅縮短至如今的6個(ge) 月。這一個(ge) 個(ge) 數字背後,彰顯的是中國在國際物流領域的“加速度”,是中國積極推動全球貿易合作的堅定決(jue) 心。“共贏”始終是中歐班列這條“線”貫穿始終的主題。借助其效率高、線路廣和全天候的卓越優(you) 勢,它成功搭建起了聯通中國與(yu) 歐洲的堅實“橋梁”。這不僅(jin) 促進了中國企業(ye) 的發展,也為(wei) 歐洲市場帶來了更多樣化的選擇,實現了雙方的互利共贏。

  在鐵路部門的不懈努力下,中歐班列境外通道網絡格局逐步走向完善。它不再僅(jin) 僅(jin) 是連接中國與(yu) 歐洲國家的單一線路,而是通過海鐵聯運、中老鐵路等方式,將觸角延伸至韓國、日本、越南等東(dong) 亞(ya) 和東(dong) 南亞(ya) 國家,一張輻射四麵八方的龐大“網絡”已然形成。如今,中歐班列已通達歐洲25個(ge) 國家227個(ge) 城市,連接11個(ge) 亞(ya) 洲國家超過100個(ge) 城市,其服務網絡基本覆蓋亞(ya) 歐大陸全境,並進一步向全球輻射。這張“網”,拉近了沿線各國的地理距離,更拉近了各國人民的心,促進了文化交流與(yu) 融合,為(wei) 構建人類命運共同體(ti) 奠定了堅實的物流基礎。

  中歐班列的發展曆程中,“接力棒”的傳(chuan) 承精神令人動容。第10萬(wan) 列中歐班列的駕駛員李峰,從(cong) 曾經重慶團結村的荒涼蕭瑟一路走來,見證了中歐班列帶來的翻天覆地的變化。他師從(cong) 首趟中歐班列的司機江彤,在師父的悉心教導下迅速成長,成為(wei) 同批次最早當上指導司機的徒弟,並從(cong) 師父手中接過“接力棒”。這一棒,不僅(jin) 是機車駕駛技術的傳(chuan) 承,更是中歐班列事業(ye) 的傳(chuan) 承。在中歐班列長達一萬(wan) 多公裏的漫長路途中,每一個(ge) 站點、每一位工作人員都如同接力賽中的選手,密切配合,確保班列安全、高效地運行。這種傳(chuan) 承與(yu) 配合,讓中歐班列的發展之路得以不斷延展,見證了中國開放之路的持續拓展與(yu) 深化。

  展望未來,中歐班列將繼續在國際舞台上扮演重要角色。它將進一步“點亮”沿線各國更多的夢想,促進更多的貿易往來、文化交流與(yu) 技術合作。在全球貿易格局麵臨(lin) 諸多挑戰與(yu) 變革的當下,中歐班列以其穩定性和可靠性,為(wei) 世界經濟注入了一股強勁的暖流。相信在各方的共同努力下,中歐班列必將沿著這條以線織網的發展之路,穩步駛向更加美好的未來,為(wei) 全球的繁榮與(yu) 發展作出更為(wei) 卓越的貢獻。

(責編: 陳濛濛 )

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