記者15日從(cong) 中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)獲悉:今年一季度,鐵路建設高效推進,全國鐵路完成固定資產(chan) 投資1248億(yi) 元,同比增長9.9%,實現全年良好開局。
今年以來,國鐵集團充分發揮鐵路投資帶動作用,以聯網、補網、強鏈為(wei) 重點,高質量推進鐵路工程建設,進一步提升現代化鐵路網的規模和質量,增強通達性和覆蓋麵,為(wei) 區域經濟社會(hui) 發展提供了有力支撐。
新線項目順利開工。新建漳汕高鐵全線首個(ge) 橋梁樁基——饒平南站特大橋223號橋墩2號樁基破土動工。作為(wei) “八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分,漳汕高鐵建成後,將與(yu) 福廈高鐵、廣汕高鐵連接,廈門至汕頭行程將縮短至1小時以內(nei) 。滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段年初正式開工建設,作為(wei) “八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分,項目建成通車後將進一步便利沿線群眾(zhong) 出行。
在建項目順利推進。4月15日,隨著最後一方混凝土澆築完成,瑞梅鐵路全線最長橋梁——綿水特大橋順利完成連續梁合龍,工程建設取得重要進展;上海經蘇州至湖州鐵路、龍龍高鐵梅州至龍川段、渝昆高鐵重慶至宜賓段開始全線鋪軌;杭州至衢州鐵路全線隧道貫通;寧波至舟山鐵路富翅門公鐵兩(liang) 用大橋開工建設;包銀高鐵引入包頭站改造工程正式啟動……一季度,一大批在建重點鐵路項目橋梁、隧道等控製性工程建設取得階段性進展。
西南地區鐵路網建設“加速跑”。西渝高鐵、成達萬(wan) 高鐵、渝湘高鐵……西南地區,10餘(yu) 條在建高速鐵路項目施工繁忙。一季度,國鐵集團成都局管內(nei) 鐵路固定資產(chan) 投資完成215億(yi) 元。
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