各地再現“人從眾”模式 交通部門多措並舉保障旅客安全便捷出行

　　今年“五一”假期正式開啟後，各地再現“人從(cong) 眾(zhong) ”模式，周邊遊、跨省遊成為(wei) 不少群眾(zhong) 的假期選擇。

　　記者從(cong) 交通運輸部獲悉，“五一”假期前一天（4月30日），全社會(hui) 跨區域人員流動量20414.7萬(wan) 人次，環比增長31.4%，比2019年同期增長37.9%，比2023年同期增長22.6%。

　　其中，鐵路客運量1642.1萬(wan) 人次，環比增長35.4%，比2019年同期增長24.7%，比2023年同期增長6.3%。公路跨區域人員流動量18506萬(wan) 人次，環比增長31.5%，比2019年同期增長40.4%，比2023年同期增長24.9%。水路客運量69.8萬(wan) 人次，環比增長12.7%，比2019年同期下降44.5%，比2023年同期下降0.4%。民航客運量196.8萬(wan) 人次，環比增長2.9%，比2019年同期增長5.9%，比2023年同期下降8.8%。

　　為(wei) 滿足群眾(zhong) “五一”小長假出行需求，我國各地交通運輸部門多措並舉(ju) ，做好服務保障工作。

　　作為(wei) 國內(nei) 熱門旅遊城市之一，北京市迎來大客流，城市交通運行壓力激增。為(wei) 提升出行體(ti) 驗，北京交通運輸部門針對公園景區、熱門商圈、大型活動場所周邊交通集中的情況最大限度增加公共交通運力投入，組織公共交通運營企業(ye) 按照節假日客流特征調整客運組織。

　　地麵公交方麵，加強故宮、什刹海、八達嶺等重點區域的運力配備，加車396部。軌道交通將根據實時動態客流監測，對可能出現較大客流的重點車站，適時采取加開臨(lin) 客等靈活調度措施，加強大客流車站重點部位監控和疏導組織，做好高峰日重點接駁線路夜間延時運營保障準備。全天候開展對城市路網、高速公路運行的監測調度，根據需要及時啟動分級響應機製，調配運力，加強出行預期管理。

　　海島遊近期受到旅客青睞，海南省交通運輸部門積極行動，瓊州海峽將投入客滾船47艘，總客位4.3萬(wan) 個(ge) ，總車位2008個(ge) 。嚴(yan) 格落實小車預約過海及提前3小時進港製度。

　　針對島內(nei) 自駕遊熱點持續、環島旅遊公路自駕出行需求旺盛，海南省交通運輸部門將指導各市縣強化車站、碼頭等交通樞紐、旅遊景區景點等重點區域的集疏運工作，加強運輸銜接和運輸組織安排；環島旅遊公路沿線各市縣政府建立了屬地聯合保障工作組，重點做好公路養(yang) 護和巡查、出行引導及信息發布、衛生管理和垃圾清運、重點路段交通疏導、應急救援保障、安全隱患處置、驛站和停車區管理、遊客服務等服務保障工作，切實提升環島旅遊公路出行體(ti) 驗。

　　在寧夏，公路管理中心通過深度挖掘路網運行大數據，參考曆史數據分析，初步預測普通國省幹線公路2024年“五一”假期的易擁堵緩行路段，通過加強巡查、針對性加大應急物資儲(chu) 備、開展重點隱患排查處置等措施，保證節假日期間易擁堵路段保暢工作順利開展。

　　同時，細化工作舉(ju) 措，加強養(yang) 管工作，做好路麵病害處治、安全隱患排查、清除公路路障等工作。進一步做好停車區的服務保障工作，保持停車區整潔、美觀和基本功能完好，確保群眾(zhong) 平安舒心出行。

　　在江蘇，南京市寧馬收費站為(wei) 有效應對“五一”假期及前後公路出行總量大、流量高峰凸顯等情況，充分使用移動支付終端和綠通查驗設備，極大提高收費道口車輛通行效率。加派外勤人員疏導保暢，按照“一路多方”聯勤聯動工作部署，及時妥善處置各類特情。組織黨(dang) 團員開展誌願服務活動，誌願者們(men) 身穿紅馬甲，為(wei) 駕駛員送上自製環保禮袋；在真情驛站便民服務亭內(nei) ，配備急救藥箱、修車工具等應急設施設備，並為(wei) 司乘人員提供政策宣貫、路線指引、谘詢解答等服務。