2024年中歐班列累計開行1萬列

　　今年第10000列中歐班列10日從(cong) 武漢吳家山站開出，較去年提前19天破萬(wan) 列，累計發送貨物108.3萬(wan) 標箱，同比增長11%，為(wei) 保障產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定、促進中歐經貿往來注入新動能。

　　當天上午11時46分，X8017次全程時刻表中歐班列（武漢—杜伊斯堡）從(cong) 武漢吳家山站順利開出。吳家山車站站長王有能說，該列車預計13天後抵達德國杜伊斯堡，運行時間較普通班列壓縮約30%。

　　國鐵集團貨運部負責人介紹，國鐵集團積極適應我國外貿持續向好、跨境貨物流動增加的新形勢，加快共建中歐班列高效運輸體(ti) 係、多元通道體(ti) 係、創新發展體(ti) 係和安全保障體(ti) 係，通道能力穩定增長、運輸組織不斷優(you) 化、服務水平持續提升、輻射帶動效應日益凸顯。

　　截至目前，中歐班列已通達歐洲25個(ge) 國家224個(ge) 城市，連接11個(ge) 亞(ya) 洲國家100多個(ge) 城市，服務網絡基本覆蓋歐亞(ya) 全境。中國境內(nei) 已鋪畫時速120公裏的圖定中歐班列運行線91條，聯通中國境內(nei) 61個(ge) 城市。自6月15日起，全程時刻表中歐班列開行由每周5列增至每周17列。中歐班列運輸的貨物品類達53大類5萬(wan) 餘(yu) 種，綜合重箱率穩定在100%。

　　國鐵集團貨運部負責人介紹，下一步，國鐵集團將聚焦服務高質量共建“一帶一路”，堅持共商共建共享原則，加強國際鐵路合作，推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全的方向發展，為(wei) 促進我國外貿發展、服務高水平對外開放提供有力運輸服務保障。