從(cong) “吉林一號”衛星俯瞰東(dong) 北,沃野千裏。長春,宛如一顆綠色明珠,鑲嵌在中心。
這裏曾經是遼金軍(jun) 事重鎮,“闖關(guan) 東(dong) ”重要落腳點,新中國汽車工業(ye) 、電影事業(ye) 的搖籃。
近代曆史上苦難中的不屈、新中國工業(ye) 發展中的奮鬥,磨礪出長春自強不息的品格;茂密的森林、廣袤的黑土,鋪展開“北國春城”的底色;東(dong) 北亞(ya) 幾何中心的優(you) 越區位,賦予其融通內(nei) 外、開放包容的氣質。
立足深厚的人文底蘊和老工業(ye) 基地的優(you) 良傳(chuan) 統,長春正在新時代東(dong) 北全麵振興(xing) 的新征程上實現新突破。
自強不息的城市品格
鬥拱飛簷,碧瓦紅磚。長春市東(dong) 風大街上,坐落著長春第一汽車製造廠舊址,百餘(yu) 棟“紅房子”錯落有致。68年前,新中國第一輛國產(chan) 解放牌汽車就在此誕生。今天,這裏是許多遊客來長春“打卡”的重要一站。
圖為(wei) “第一汽車製造廠一號門”(無人機照片)。新華社記者 許暢 攝
長春,一座“闖”出來的城市。
數百年前,為(wei) 躲避戰亂(luan) 和天災,一批批流民闖過山海關(guan) ,到東(dong) 北謀生。1800年,為(wei) 管理日趨增多的“闖關(guan) 東(dong) ”流民,清政府設置長春廳,就此掀開“長春”城的曆史。
與(yu) 苦寒爭(zheng) ,與(yu) 蠻荒鬥。“闖關(guan) 東(dong) ”為(wei) 這裏帶來了早年間的經濟、文化和商貿繁榮。後列強環伺,這裏成為(wei) 近代東(dong) 北亞(ya) 區域政治軍(jun) 事衝(chong) 突的中心。
走在今日的長春街頭,偽(wei) 滿皇宮舊址、偽(wei) 滿洲國“八大部”舊址……一座座建築,時刻警醒著人們(men) 勿忘國恥、發奮圖強。
落後就要挨打。當曆史的車輪再度向前,壓抑了太久的熱血可融堅冰。
新中國成立後,百業(ye) 待興(xing) 。數萬(wan) 勞動大軍(jun) 人拉肩扛,傾(qing) 力支援一汽荒原建廠;無技術、無圖紙,一汽人拚搏33個(ge) 日夜造出第一輛紅旗牌高級轎車。第一部電影、第一爐光學玻璃、第一輛軌道客車……作為(wei) “共和國長子”之一的長春,接連“闖”出諸多“新中國第一”;“汽車城”“電影城”“光學城”“科教文化城”……一時聲名響徹大江南北。
長影舊址博物館內(nei) 電影《英雄兒(er) 女》的簡介和電影道具。新華社記者 許暢 攝
“長春人骨子裏敢闖敢幹、吃苦耐勞的闖關(guan) 東(dong) 精神,與(yu) 家國情懷、強國夢想匯聚在一起,形成了這座城市自強不息、勇於(yu) 爭(zheng) 先的精神氣質。”吉林大學東(dong) 北振興(xing) 發展研究院院長邴正說。
精神之火,生生不息。
習(xi) 近平總書(shu) 記2020年在吉林考察時強調,要把實體(ti) 經濟特別是製造業(ye) 做實做優(you) 做強。
今日的長春,一如既往,“闖”字當先。
紅旗新能源汽車神州馳騁,長客高鐵作為(wei) 國家裝備製造名片出口歐洲,自主研製的我國首列氫能源市域列車成功達速試跑……長春實施全麵振興(xing) 新突破三年攻堅行動,力爭(zheng) “在老賽道上跑出新速度,在新賽道上跑出加速度”。
我國首列氫能源市域列車在位於(yu) 長春的中車長客試驗線進行運行試驗(2024年3月21日攝)。新華社發
才因城聚,城以才興(xing) 。“兩(liang) 彈一星”元勳王大珩、著名光學科學家蔣築英、地球物理學家黃大年……長春群英薈萃,人才輩出。
走進長光衛星航天信息產(chan) 業(ye) 園,滿眼皆是青春麵孔。在長光衛星技術股份有限公司,近千名員工平均年齡28歲,碩博生比例超90%。今年8月31日,這個(ge) 公司慶祝成立十周年,“90後”創新研發團隊領隊王升激動不已。工作7年來,他一步步成長為(wei) 全球最大亞(ya) 米級商業(ye) 遙感衛星星座“吉林一號”寬幅02B係列衛星副總師。
“前輩科學家是我們(men) 年輕一代的精神導師,我必以青春之我,為(wei) 今日之中國航天夢添磚加瓦。”王升語氣堅定。
一汽老廠區對麵,現代化的一汽解放總部大樓巍然矗立。舊與(yu) 新,傳(chuan) 統與(yu) 現代,在車水馬龍的東(dong) 風大街傳(chuan) 承交匯,新老對望間,一代代人艱苦創業(ye) 的奮鬥精神薪火相傳(chuan) 。
疏朗大氣的城市底色
“杏花雨、丁香霧,綠洞長街春長駐。”長春這座“北國春城”仿佛建在林中。
黑鬆挺拔、白楊高大,筆直挺立在貫穿城市南北的人民大街兩(liang) 側(ce) ;城東(dong) 南,幾代長春人接力,種出了亞(ya) 洲最大人工林海淨月潭,源源不斷地為(wei) 這座城市輸送天然氧氣。
從(cong) 上世紀30年代的“寬馬路、四排樹、圓廣場、小別墅”設計理念,到80年代率先提出“森林城市”理念,近百年來,長春堅持不懈植綠補綠,如今城市人均公園綠地麵積14.17平方米,綠道總量700多公裏。
長春市人民廣場及人民大街(無人機照片)。新華社記者 許暢 攝
長春始終堅持生態為(wei) 民。近年來,長春拆掉城市公園的柵欄,讓綠意進一步透出來。幾百個(ge) 大大小小的公園點綴著城市空間,使人們(men) 仰視即有綠、推窗可見綠,讓城市與(yu) 自然和諧共生。
綠意浸染出來的城市,市民更加自覺踐行綠色發展理念。為(wei) 保留一片綠地,寧可舍棄房地產(chan) 開發;即使道路窄一點,也要留下老街旁邊的綠化樹……
幾乎與(yu) 人民大街平行,古老的伊通河如玉帶貫穿城市南北,全長300多公裏,大大小小的湖泊、濕地如明鏡般點綴在城市之中。曾經,枯水期的伊通河遭遇嚴(yan) 重汙染,豐(feng) 水期又泛濫成災,成為(wei) 城市“傷(shang) 疤”。8年前,最大的綜合治理工程啟動,長春的母親(qin) 河重煥光彩。
“在疏朗大氣的綠色城市底色之下,長春還具有江南的輕盈柔潤,這種剛柔相濟之美是長春以人為(wei) 本、建設幸福長春的生動體(ti) 現。”吉林大學文學院教授蔣蕾說。
作為(wei) 老工業(ye) 基地,長春還把昔日老廠房變為(wei) 生態文化景觀。90多年前興(xing) 建的長春第一淨水廠舊址,如今變身水文化生態園,為(wei) 往來遊客展示城市水文化曆史和發展;曾為(wei) 我國最大輪式拖拉機生產(chan) 基地的長春拖拉機廠,42萬(wan) 平方米工業(ye) 廠房被“複活”為(wei) 長拖1958文創園,融合博物館、書(shu) 店、兒(er) 童遊樂(le) 場、綜合球館、餐館等業(ye) 態。
在長春,夏季休閑避暑,可感受22℃的清涼;冬季玩雪,可體(ti) 驗一種顏色萬(wan) 種風情。已在長春定居15年的河南人陳健說,在長春生活很“治愈”,環境優(you) 美、浪漫,更讓人有一種歸屬感和幸福感。
城市更新,讓生活更美好。近年來,長春加大基礎設施建設力度,綠美與(yu) 水潤交融、舒朗與(yu) 精致兼備、人文與(yu) 自然共生,一幅生態長春的優(you) 美畫卷正徐徐展開。
開放包容的城市氣質
“先秦跑獵馬,漢魏築城池。”千百年間,在長春這片古老的土地上,漢、滿、蒙等多個(ge) 民族不斷交往交融,使這裏成為(wei) 遊牧文明和農(nong) 耕漁獵文明的交匯之地。
長春當地老人中,大都從(cong) 祖輩那裏聽過一句俗語:“不用問,不用找,臨(lin) 行抖抖烏(wu) 拉草”。說的是當年“闖關(guan) 東(dong) ”時,饑腸轆轆的關(guan) 裏人到了當地人家裏,無論主人是否在家,可就地取用食材,臨(lin) 走時隻要抖散掛在牆上的烏(wu) 拉草,主人回來便知有客人來過了。
“長春約有90%的人口是闖關(guan) 東(dong) 來的,在這裏繁衍生息。開放包容的基因是刻在長春這個(ge) 城市骨子裏的。”吉林省民俗專(zhuan) 家施立學說。
來自韓國的禹慶濟在長春創業(ye) 開咖啡店,今年已是第七個(ge) 年頭。“非常喜歡這座城市。”61歲的他笑容可掬,“逢年過節都有朋友邀請我去家裏慶祝。我想在這裏把生意一直做下去。”
開放包容的人文環境凝結出海納百川的城市性情,孕育著創新活力。
從(cong) 改革開放不久市中心文化廣場立起人體(ti) 雕塑,到1997年開始連續舉(ju) 辦雕塑展,邀請全世界雕塑家前來創作,今天的長春,已建成具有世界知名度的雕塑公園,有“雕塑城”的美譽。
如今,長春世界雕塑園展示著1.2萬(wan) 件來自216個(ge) 國家和地區的雕塑藝術作品,3000多部長影譯製影片覆蓋50多個(ge) 國家和地區、40多種語言,中國長春淨月潭瓦薩國際滑雪節已舉(ju) 辦22屆……長春與(yu) 世界交流的“窗口”,成為(wei) 城市文化品位的代表。
2024年1月4日,第22屆中國長春淨月潭瓦薩國際滑雪節在長春開幕,700餘(yu) 名中外選手競逐雪野。新華社記者 許暢 攝
習(xi) 近平總書(shu) 記2020年在吉林考察時強調,要積極參與(yu) 共建“一帶一路”,打造好我國向北開放的重要窗口和東(dong) 北亞(ya) 地區合作中心樞紐。
作為(wei) 東(dong) 北天然地理中心,早在100多年前,長春就是遠近聞名的“旱碼頭”,一車車大豆等農(nong) 產(chan) 品,從(cong) 這裏出口到歐美、日、俄等國家和地區。浩浩蕩蕩、載滿初級農(nong) 產(chan) 品的騾馬車隊早已湮沒在曆史中,如今,一列列中歐班列裝載著汽車及機車配件、電子元器件等高科技產(chan) 品,從(cong) 這裏運往世界各地。
2023年8月,第十四屆中國—東(dong) 北亞(ya) 博覽會(hui) 開幕式暨第十二屆東(dong) 北亞(ya) 合作高層論壇現場。新華社記者 許暢 攝
新時代的長春,開放的步伐更加堅定。
“一帶一路”倡議、東(dong) 北振興(xing) 戰略等國家方略在這裏交匯,長春正以更加主動的姿態融入國內(nei) 國際雙循環;
努力建設東(dong) 北亞(ya) 地區開放合作高地,成功舉(ju) 辦中國—東(dong) 北亞(ya) 博覽會(hui) 、中國(長春)國際汽車博覽會(hui) 、中國長春國際農(nong) 業(ye) ·食品博覽(交易)會(hui) 等一係列盛事,經貿合作“朋友圈”已擴大到190多個(ge) 國家和地區,2023年進出口總額增速高於(yu) 全國10.5個(ge) 百分點;
搶抓向北開放新機遇,加大與(yu) 俄羅斯經貿交流,同時麵向日韓、東(dong) 盟等國家和地區及京津冀、長三角等區域招商引智,今年計劃引進世界500強、央國企、上市公司等大企業(ye) 30家左右,引資額增長30%以上……
借得山川秀,添來氣象新。古老又年輕、傳(chuan) 統又現代的長春,正張開熱情的懷抱迎接八方來客,用開放包容的姿態匯聚振興(xing) 力量。新時代的長春,正青春。
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