一個(ge) 月前,在荷蘭(lan) 阿姆斯特丹一家精品店工作的莉薩·範霍因哈欣喜地提到了她的新座駕——一輛來自中國新能源汽車品牌的電動汽車。一個(ge) 月來,這輛車不僅(jin) 改變了她的出行方式,也悄然改變著荷蘭(lan) 消費者對中國汽車的看法。
“最初我並不了解這個(ge) 品牌,是朋友推薦的。我和男友試駕後,立即被它的寬敞和豪華感吸引。我們(men) 都是高個(ge) 子,這款汽車內(nei) 部寬敞,腿部空間充足,讓車內(nei) 每個(ge) 人感覺很舒適。”範霍因哈對新華社記者說,“這輛車不僅(jin) 舒適,動力也非常強勁,駕駛體(ti) 驗令人驚喜。坐在車裏,無論是誰,都對它讚不絕口。”
在談到對中國新能源汽車的整體(ti) 印象時,範霍因哈說,近年來在荷蘭(lan) 看到越來越多的中國品牌電動汽車,比如蔚來、極氪、名爵、比亞(ya) 迪等,它們(men) 不僅(jin) 動力足,而且外觀時尚,許多荷蘭(lan) 人對這些中國電動汽車印象良好。
近年來,中國電動汽車品牌憑借過硬的質量和高性價(jia) 比,逐漸贏得荷蘭(lan) 市場青睞。荷蘭(lan) 一家電動汽車服務網站發布的報告顯示,中國電動汽車不僅(jin) 完全符合歐洲嚴(yan) 格的質量標準,價(jia) 格更便宜,交貨也更快。這對尋求高品質電動汽車的荷蘭(lan) 消費者來說非常有吸引力。
荷蘭(lan) 統計局數據顯示,2023年荷蘭(lan) 從(cong) 中國進口了價(jia) 值約11億(yi) 歐元的電動汽車,是2022年的13倍。歐洲電動汽車市場調研機構EU-EVS最新數據顯示,荷蘭(lan) 最受歡迎的電動汽車品牌中,中國品牌占據前20名中的5席,包括比亞(ya) 迪、名爵和小鵬等。
除個(ge) 人體(ti) 驗外,荷蘭(lan) 汽車業(ye) 內(nei) 人士和機構也對中國電動汽車持肯定態度。荷蘭(lan) 《汽車周刊》記者弗蘭(lan) 克·雅各布斯表示,中國電動汽車不僅(jin) 在質量上表現出色,售後服務同樣令人信賴。例如,比亞(ya) 迪與(yu) 荷蘭(lan) 百年汽車經銷商勞曼集團合作,確保了售後維修的便利和零配件供應。
對範霍因哈來說,她的車不僅(jin) 是個(ge) 交通工具,更像是一個(ge) 充滿活力的生態係統。“我剛更新了車載導航係統等很多功能應用,體(ti) 驗非常酷。”此外,換電服務的便利性也讓範霍因哈十分滿意。“整個(ge) 換電過程隻需三分鍾,十分便利,節省了我很多時間。”
蔚來歐洲副總裁張暉近日對新華社記者表示,蔚來在歐洲市場的布局已初具規模,目前在歐洲設有56座換電站,其中10座位於(yu) 荷蘭(lan) 。今後,企業(ye) 將進一步擴展歐洲的站點數量,並升級現有換電站,為(wei) 歐洲用戶提供更全麵的新能源服務,推動可持續發展和綠色轉型。
盡管才“相識”一個(ge) 月,範霍因哈已經對這輛中國電動汽車愛不釋手。她已經駕駛了4500公裏,幾乎每天都在使用它。
範霍因哈的目光並不局限於(yu) 當前車型。她已經開始期待為(wei) 家裏人購買(mai) 下一輛中國新能源汽車。
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