“我們(men) 對中國市場在創新方麵的快速發展感到十分欣喜。”德國知名汽車零部件製造商采埃孚集團董事會(hui) 成員彼得·萊爾日前接受新華社記者專(zhuan) 訪時表示,中國的創新速度有助於(yu) 采埃孚集團持續發展與(yu) 提升。
萊爾說,在中國市場不斷發展的背景下,采埃孚憑借技術實力和本地化戰略,成功與(yu) 中國合作夥(huo) 伴的創新步伐保持一致。他介紹說,采埃孚軌道業(ye) 務覆蓋從(cong) 傳(chuan) 動和安全係統,到數字解決(jue) 方案及底盤零部件等多項技術產(chan) 品,而這些軌道領域產(chan) 品早在上世紀90年代便已逐步進入中國市場。
萊爾回顧道,采埃孚自上世紀80年代起便在中國開展業(ye) 務,涉及乘用車、商用車和公交車等領域,並於(yu) 2014年進入中國高速列車和地鐵產(chan) 品供應市場。他表示,采埃孚深度實施本地化戰略,在中國開展技術研發和生產(chan) 製造,並與(yu) 本地合作夥(huo) 伴緊密協作,為(wei) 軌道和公共交通以及電動汽車提供技術和產(chan) 品支持。
作為(wei) 一家全球性企業(ye) ,采埃孚在30多個(ge) 國家和地區擁有160多個(ge) 生產(chan) 基地。集團2023年財報顯示,這家企業(ye) 的中國市場銷售額再創新高,達到81億(yi) 歐元,同比增長5.2%,以中國為(wei) 主的亞(ya) 太區業(ye) 務約占集團全球業(ye) 務的四分之一。
萊爾表示,隨著中國經濟持續發展,采埃孚在中國市場看到更多業(ye) 務拓展機會(hui) 。“我們(men) 將繼續在中國加大投資,既包括研發領域,也涵蓋新技術的本地化生產(chan) 。”
他認為(wei) ,自動駕駛是全球交通領域的重點研發方向,也是采埃孚與(yu) 中國客戶的合作重點。中國在交通領域的電動化和可持續化轉型取得顯著成效,越來越多中國企業(ye) 正朝著全球技術領導者的方向邁進。
他說,在日前舉(ju) 行的德國漢諾威國際交通運輸博覽會(hui) 上,采埃孚與(yu) 多家中國客戶達成戰略合作夥(huo) 伴關(guan) 係。他預計,未來幾年裏,采埃孚將與(yu) 中國企業(ye) 在軌道交通、公交技術以及商用車等領域共同實現超預期增長。
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