學習原聲｜以大開放促進大開發——總書記這樣謀劃新時代西部大開發

　　2024年10月25日5時許，一列裝載汽車電子零配件等貨物的“東(dong) 盟快班”緩緩駛出重慶團結村中心站。這是從(cong) 重慶正式發出的首趟“東(dong) 盟快班”，標誌著西部陸海新通道與(yu) 中歐班列兩(liang) 大貿易通道在這裏實現“無縫銜接”。

　　西部陸海新通道，這是習(xi) 近平總書(shu) 記近期考察中，多次關(guan) 注的一條貿易線。

　　2024年7月30日，在重慶國際物流樞紐園區，一列裝載機械設備、汽車和筆記本電腦的中歐班列從(cong) 重慶團結村中心站駛出。新華社記者 黃偉(wei) 攝

　　2024年4月22日下午，習(xi) 近平總書(shu) 記重慶考察的第一站就來到重慶國際物流樞紐園區。

　　在這裏，總書(shu) 記同貨車司機、列車司機、裝卸工人、場站管理人員等親(qin) 切交流。總書(shu) 記勉勵道：“大家在物流一線，也是在對外開放一線，通過你們(men) 的辛勤勞動，很多商品跨越山海、走向世界，你們(men) 的工作很有意義(yi) 。”

　　這是2024年5月5日在重慶國際物流樞紐園區拍攝的興(xing) 隆場編組站和陸海新通道重慶無水港（無人機照片）。 新華社記者 黃偉(wei) 攝

　　以重慶為(wei) 坐標點，向南，西部陸海新通道跨山越海；向西，中歐班列直抵歐洲；向北，“渝滿俄”鐵路縱貫南北；向東(dong) ，長江黃金水道聯通中部地區和長三角……山城“跨越山海”，正是西部地區開放發展的生動縮影。

這是2024年3月25日拍攝的重慶城市景象。新華社記者 王全超 攝

　　這次來到重慶，習(xi) 近平總書(shu) 記專(zhuan) 門主持召開新時代推動西部大開發座談會(hui) 。

　　新時代如何推進西部大開發形成新格局？總書(shu) 記以六個(ge) “堅持”，給出了清晰指引。其中之一，正是：“堅持以大開放促進大開發，提高西部地區對內(nei) 對外開放水平。”

在廣西欽州港碼頭，多艘海輪在排隊卸貨（無人機照片，2024年3月28日攝）。新華社記者 張愛林 攝

　　從(cong) 全局謀劃一域、以一域服務全局。總書(shu) 記從(cong) 大處著眼，從(cong) 細處著手為(wei) 西部大開放把脈定向：

　　在廣西考察時總書(shu) 記鮮明指出：“做活廣西高質量發展這盤棋，棋眼就在擴大開放上”；

　　在四川考察時強調：“構築向西開放戰略高地和參與(yu) 國際競爭(zheng) 新基地”；

　　在新疆考察時指出：“過去是內(nei) 陸的一個(ge) 省份，現在有了‘一帶一路’就不同了。這裏不再是邊遠地帶，而是成為(wei) 一個(ge) 核心地帶，成為(wei) 一個(ge) 樞紐地帶。”

2023年11月11日拍攝的中國（新疆）自由貿易試驗區喀什片區牌匾。新華社記者 丁磊 攝

俯瞰四川天府新區至邛崍高速公路一角（2024年7月2日攝，無人機照片）。新華社記者 江宏景 攝

2024年9月28日，觀眾(zhong) 在廣西南寧市舉(ju) 行的第21屆中國—東(dong) 盟博覽會(hui) 上參觀。新華社記者 周華 攝

　　處在新的曆史起點，以大開放促進大開發，西部地區的發展前景廣闊，未來可期。

　　統籌：吳煒玲

　　編導：何莉

　　記者：武思宇、李歡、李愛斌

　　新華社音視頻部製作