新時代中國調研行之看區域·大灣區篇丨“硬聯通”助推廣東江門高質量發展“提速換擋”

　　港珠澳大橋飛架伶仃洋，深中通道、黃茅海跨海通道今年相繼建成通車，珠江口東(dong) 西兩(liang) 岸“硬聯通”不斷為(wei) 粵港澳大灣區賦能。

　　作為(wei) 粵港澳大灣區重要節點城市，有“中國僑(qiao) 都”之稱的江門市，也迎來了“大橋經濟”的窗口期、黃金期。江門正與(yu) 大灣區城市深度融合，加速一體(ti) 化發展，產(chan) 業(ye) 互補互促，走上高質量發展的“快車道”。

　　距離近了　物流快了

　　天塹變通途。大灣區“硬聯通”促進人流、物流、資金流、信息流等要素高效便捷流通，優(you) 化資源配置，有效降低企業(ye) 的物流成本。

　　作為(wei) 環珠江口“A”字形交通網絡骨架的關(guan) 鍵一“橫”，今年6月底通車的深中通道，讓珠江口東(dong) 西兩(liang) 岸的“深莞惠”與(yu) “珠中江”兩(liang) 大城市群實現了跨海直連。江門也由此受益。

　　“公司剛投產(chan) 不久就迎來了深中通道建成通車的好消息，產(chan) 品出口物流更快了。”金多多食品集團生產(chan) 研發中心總經理馬紅帆說。

　　這家企業(ye) 是中國糖果出口的頭部企業(ye) ，產(chan) 品有五成出口到美國、加拿大等海外市場。今年3月，這家公司在江門的生產(chan) 研發基地正式投產(chan) 。馬紅帆說，貨櫃在江門的生產(chan) 基地裝車後，不用再向北繞行到虎門大橋，通過深中通道可以方便到達深圳的港口裝船出口，提高了物流效率，節省了成本。

　　12月11日，連接江門台山市和珠海市的黃茅海跨海通道通車，兩(liang) 地車程從(cong) 1個(ge) 多小時縮短至約30分鍾。它和港珠澳大橋通過高速公路直連，自西向東(dong) 構成了一條“超級通道”，“拉直”了大灣區，讓江門、珠海、澳門、香港4座城市緊密相連。

　　“生蠔越新鮮越值錢。產(chan) 品去澳門、珠海的物流時間大大縮短，從(cong) 基地到餐桌的時間更快了。”大襟島蠔業(ye) 科技（台山）有限公司技術總監何偉(wei) 慧說，“台山蠔”是國家地理標誌農(nong) 產(chan) 品，黃茅海跨海通道通車後，更有利於(yu) 生蠔的保質保鮮，進一步拓寬銷售市場。

　　合作深了　腹地廣了

　　以深圳、東(dong) 莞為(wei) 代表的珠江口東(dong) 岸城市群擁有先進製造業(ye) 和強大的科創能力，但空間、土地使用成本較高；以江門、中山為(wei) 代表的珠江口西岸城市群則剛好相反。兩(liang) 岸產(chan) 業(ye) 發展具有互補性，但之前被江海阻隔。

　　《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確提出，“支持江門與(yu) 港澳合作建設大廣海灣經濟區”“加快江門銀湖灣濱海新區開發”。一條條跨江跨海通道的開通，助力深化大灣區城市間產(chan) 業(ye) 合作，實現資源要素更大程度自由流動。

　　“我們(men) 正攜手深圳、香港在大廣海灣經濟區謀劃建設合作園區，深度參與(yu) 大灣區城市群產(chan) 業(ye) 分工，大力發展船舶海工、海洋新能源、漁業(ye) 、濱海旅遊等海洋經濟，為(wei) 大灣區新一輪大發展提供產(chan) 業(ye) 腹地和經濟縱深。”江門市大灣區辦主任胡其波說。

　　江門陸地麵積占大灣區六分之一，擁有可連片大規模開發的大型產(chan) 業(ye) 集聚區。特別是大廣海灣經濟區規劃麵積達到3240平方公裏，但開發強度不到6%，為(wei) 大灣區企業(ye) 在此發展留足了想象空間。

　　如今，產(chan) 業(ye) 的深度合作正在江門展開。比如，近3年來，在“深圳總部+江門生產(chan) ”“深圳研發+江門製造”合作模式的推動下，江門累計引進深圳超億(yi) 元項目的投資總額達780多億(yi) 元。

　　江門市工業(ye) 和信息化局局長李健中說，目前正通過鏈接深圳先進智能裝備等產(chan) 業(ye) ，助推江門大規模設備更新，今年計劃推動超500家企業(ye) 開展技術升級改造。

　　江門是大灣區通往粵西和大西南的交通門戶，隨著深中通道和作為(wei) 港珠澳大橋西延線的黃茅海跨海通道的開通，江門“承東(dong) 啟西”的樞紐作用更為(wei) 凸顯，不僅(jin) 可在更大的空間上承接大灣區中心城市在產(chan) 業(ye) 、技術、人才等方麵的輻射，還能聯動粵西地區“融灣”，為(wei) 粵港澳大灣區高質量發展提供更多縱深腹地。

　　旅遊旺了　心更近了

　　江門市曆史悠久，人文薈萃，文旅資源豐(feng) 富。擁有世界文化遺產(chan) “開平碉樓與(yu) 村落”、入選世界記憶名錄的“僑(qiao) 批檔案”，小鳥天堂、上下川島聞名遐邇，古井燒鵝、台山黃鱔飯、影視劇《狂飆》帶火的豬腳麵等都是遊客打卡品嚐的美食。

　　在位於(yu) 江門開平市的廣東(dong) 赤坎古鎮僑(qiao) 鄉(xiang) 國際旅遊度假區，停車場內(nei) 很多車是深圳、東(dong) 莞和港澳等外地車牌。

　　景區運營方負責人介紹，深中通道、黃茅海跨海通道開通後，大灣區居民的旅遊半徑變長。得益於(yu) “港車北上”“澳車北上”政策落地，港澳居民來江門旅遊人次明顯增加。

　　據不完全統計，每5個(ge) 香港人、3個(ge) 澳門人中就分別有1個(ge) 是江門籍。黃茅海跨海通道通車後，港澳居民探親(qin) 返鄉(xiang) 之路更近、更順了。

　　“江門和港澳地緣相近、人緣相親(qin) 的情誼，將在文化交流、旅遊休閑、產(chan) 業(ye) 合作、創新創業(ye) 等領域碰撞出更多火花。”五邑大學廣東(dong) 僑(qiao) 鄉(xiang) 文化研究院副教授姚婷說。

　　華僑(qiao) 資源是江門推進高質量發展的重要資源。據統計，江門現有僑(qiao) 資企業(ye) 4000多家，累計投資總額超470億(yi) 美元。近年來，江門提出了“港澳融合”“僑(qiao) 都賦能”等工程，積極拓展與(yu) 港澳合作的深度和廣度，不斷提升經貿合作功能，持續改善國際化營商環境，讓“僑(qiao) 牌”成為(wei) 助推高質量發展的“王牌”。

　　江門市委書(shu) 記陳岸明說，江門將充分依托跨江跨海重大通道的協同聯動功能，把區位、空間、產(chan) 業(ye) 、僑(qiao) 務等比較優(you) 勢加速轉化為(wei) 高質量發展優(you) 勢，努力成為(wei) 粵港澳大灣區新增長極、全省區域協調發展綜合試驗區、世界華僑(qiao) 華人引資引智創業(ye) 創新重要平台，為(wei) 促進珠江口東(dong) 西兩(liang) 岸融合互動和廣東(dong) 區域協調發展貢獻力量。