“一帶一路”金樞紐 | 外籍達人打卡跨境電商物流倉 “這就是中國速度！”

　　近年來，共建“一帶一路”倡議推動交通基礎設施互聯互通，大幅提升了國家間物流運輸的便捷性。如今，隨著跨境電商迅速崛起，越來越多身處大洋彼岸的消費者，能夠在尋常的快遞物流中感受到不尋常的“中國速度”。

　　12月25日，2024“一帶一路”金樞紐網絡國際傳(chuan) 播活動媒體(ti) 采風團走進位於(yu) 杭州臨(lin) 空經濟示範區的中國(杭州)跨境電子商務綜合試驗區·空港園區，深入體(ti) 驗數字化賦能的智慧物流體(ti) 係如何滿足高速增長的複雜電商物流需求。

　　在園區內(nei) 的菜鳥華東(dong) 集運倉(cang) 內(nei) ，各類即將發往海外的貨物被整齊地分散在貨櫃格子中。倉(cang) 庫內(nei) ，分揀機高速運轉，分揀員們(men) 在流水線上有條不紊地作業(ye) 。這裏距離杭州蕭山機場僅(jin) 3公裏，日均處理跨境包裹數十萬(wan) 單，貨物將被送往全球60多個(ge) 國家和地區。

　　“快”是許多外籍參觀者對這裏的第一印象。“太震撼了！整個(ge) 物流體(ti) 係高效有序，難怪中國的快遞時效性如此之強。原來這就是‘中國速度’！”來自坦桑尼亞(ya) 的高級記者恩澤(Ezekiel)感歎道。

　　據工作人員介紹，“智能合單”物流技術大幅壓縮了快遞運輸的時間成本，同一個(ge) 海外消費者在同一個(ge) 周期內(nei) 的不同訂單，經過攬收整合，可以組成一個(ge) 大包裹發出，部分地區可以升級為(wei) 五美元十日達。

　　“針對發往訂單量很少的國家的訂單，是否會(hui) 等待貨物積累到一定數量後再統一發送？發往歐洲的包裹，最快幾天能到達？”來自墨西哥、阿富汗、喀麥隆、納米比亞(ya) 等多個(ge) 國家的網絡達人和留學生們(men) 在參觀間隙熱烈討論，積極提出各種關(guan) 於(yu) 物流運作的問題。

　　麵對這些問題，講解員一一解答：“我們(men) 當天就會(hui) 將包裹發走，送往中轉國家，無論訂單量大小，都會(hui) 按照一定的時效性送到客戶手裏……發往歐洲的貨物，最快可在五天內(nei) 送達，具體(ti) 取決(jue) 於(yu) 客戶選擇的物流服務類型……”

　　來自墨西哥的留學生美潔(Mercedes)興(xing) 奮地向大家分享：“在墨西哥，全球速賣通(AliExpress)真的很火！我的家人也常常購買(mai) 來自中國的商品，我現在就想發信息告訴他們(men) ，他們(men) 買(mai) 的很多東(dong) 西，就是從(cong) 這裏發出的！”

　　恩澤則關(guan) 注到更細節的地方：“我注意到，這個(ge) 倉(cang) 庫裏沒有堆積如山的貨物，這說明這裏的運轉效率極高。包裹到達後，幾乎立刻就被處理並發走了。”

　　“通得快”更要“管得住”。為(wei) 實現口岸通關(guan) 與(yu) 跨境運輸的高效銜接，園區還打造“一庫兩(liang) 碼”複合型監管場所，通過場地、人力以及監管資源的係統優(you) 化等方式，成為(wei) 集保稅貨物、跨境電商物品和快件進出口查驗區於(yu) 一體(ti) 的海關(guan) 監管場所，有效提升了資源利用率和通關(guan) 效率。