淩晨2點 我的春運故事

　　萬(wan) 千種期待，都抵不過一句“回家過年”更令人動情。春運，是一場規模宏大的人口遷徙，是流動的中國最生動的寫(xie) 照。在這洶湧的回家潮裏，每一個(ge) 人都是自己故事的主角，他們(men) 帶著一年的收獲，帶著對家的深深思念，踏上歸程。淩晨2點，當城市睡去，北京西站仍然燈火通明。有歸家心切的遊子，也有堅守崗位的工作人員，他們(men) 共同組成了春運大幕下的一幀幀圖景。

　　“我最期待推開家門的那一瞬間。”來自湖北十堰的林女士已經3年沒回家了，思鄉(xiang) 之情溢於(yu) 言表。“上一次回家還是2022年春節，一轉眼3年了，這幾天一想起要回家了總是悄悄抹眼淚，真的很想家。”李女士解釋，因為(wei) 工作原因過年回趟家不容易，今年終於(yu) 有機會(hui) 回家，最期待推開家門，見到久違的親(qin) 人。淩晨1點，距離她要乘坐的列車發車時間還有6個(ge) 小時，她早早地來到了北京西站，打算在這裏靜候歸家旅程。

　　1月14日00:30，北京西站指揮中心內(nei) 仍然燈火通明。“指揮中心24小時不間斷工作，持續提供日期、車次等與(yu) 旅客日常出行息息相關(guan) 的信息。”北京西站安全生產(chan) 指揮中心業(ye) 務指導王一傑對記者說，隨著春運期間臨(lin) 客列車的增開，員工們(men) 淩晨的工作量也在持續增加。“淩晨工作是我們(men) 的常態，春運期間車站的淩晨也是非常忙碌，我們(men) 會(hui) 持續堅守崗位，全力保障旅客出行安全。”

　　記者了解到，春運期間全社會(hui) 跨區域人員流動量預計將達到90億(yi) 人次，規模有望創曆史新高；鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億(yi) 人次和9000萬(wan) 人次，規模在去年曆史峰值的基礎上進一步增加。